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[已解决] 摩托车无级与有级变速器的问题

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发表于 2006-11-15 17:16:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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谁能说说,摩托车无级变速器与有级变速器的优缺点,及什么时候设计时选用无级变速器,什么时候选用有级变速器。先谢谢了
 楼主| 发表于 2006-11-15 17:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
先在这里谢谢大家了~~~
发表于 2006-11-16 07:26:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
无级变速具有结构简单成本低易操作、但易损坏动力损耗大的特点,故多用在低成本的排量在50以下的助动车上。而有级变速由于可选用较大范围的变速比、自身的传动损耗小因此经济性能比较好,但造价要高很多。故多用在相对成本较高排量较大的摩托车上。关键是看设计产品所针对的适用人群。

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发表于 2006-11-26 23:19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
我在摩托车厂工作  还不太清楚  真是谢谢楼上的
发表于 2006-12-30 18:13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
平时还真不了解,我骑的摩托就是无极的
发表于 2007-1-23 21:50:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我这样的理解对不对:常见的女装摩托车车没有档位,直接用油门控制速度,是无级变速;而南装摩托车有齿轮箱等,可换档,是有级变速?
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