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[风能] 风机的维修与保养

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发表于 2022-3-16 18:24:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江西赣州

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风机的日常保养:* s- y4 O* l" ]3 U; C$ }7 w
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正确的维护、保养,是风机安全可靠运行,提高风机使用寿命的重要保证。因此,在使用风机时,必须引起充分的重视。
' @& g1 Y1 i) m- e6 l+ r
* m& {" y; z" E# l' D& }1 u1、叶轮保养:
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在叶轮运转初期及所有定期检查的时候,只要一有机会,都必须检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。0 R% f% ]) f& ]1 t+ l" s
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只要有可能,都必须使叶轮保持清洁状态,并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等,因为随着运行时间的加长,这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上,而造成叶轮平衡破坏,以至引起转子振动。( h: J8 @0 c  X; J! g6 [6 N

2 ?% A) g/ f) ]0 _" [# w叶轮只要进行了修理,就需要对其再作动平衡。如有条件,可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前,必须检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间,这些螺栓可能已经松动。
 楼主| 发表于 2022-3-16 18:25:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江西赣州
2、轴承保养:8 {: Y8 {6 n& b. v# d  Y$ A

5 l  g/ s0 U4 @( c; w- C经常检查轴承润滑油供油情况,如果箱体出现漏油,可以把端盖的螺栓拧紧一点,这样还不行的话,可能只好换用新的密封填料了。
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! ]6 y$ g- N/ O- C# H0 B6 N轴承的润滑油正常使用时,半年内至少应更换一次,首次使用时,大约在运行200小时后进行,第二次换油时间在1~2个月进行,以后应每周检查润滑油一次,如润滑油没有变质,则换油工作可延长至2~4个月一次,更换时必须使用规定牌号的润滑油(总图上有规定),并将油箱内的旧油彻底放干净且清洗干净后才能灌入新油。
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' V/ ^/ s5 G2 w- E* a7 g: |' g如果要对风机轴承作更换,应注意以下事项:
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在将新轴承装入前,必须使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为70~80℃的油中加热后再装入轴上,不得强行装配,以避免伤轴。
 楼主| 发表于 2022-3-16 18:25:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江西赣州
3、其余各配套设备的维修保养:
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各配套设备包括电机、电动执行器、仪器、仪表等的维修保养详见各自的使用说明书。这些使用说明书都由各配套制造厂家提供,本制造厂将这些说明书随机装箱提供给用户。
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% H) ^/ j. I5 n! d* [% B风机的维护:1 u" p2 K7 d! J* q0 I2 b5 F( d# {  @
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(1)使用环境应经常保持整洁,风机表面保持清洁,进、出风口不应有杂物。定期消除风机及管内的灰尘等杂物。
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(2)只能在风机完全正常情况下方可运转,同时要保持供电设施容量充足,电压稳定,严禁缺相运行,供电线路必须为专用线路,不应长期用临时线路供电。
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(3)风机在运行过程中发现风机有异常声、电机严重发热、外壳带电、开关跳闸、不能起动等现象,应立即停机检查。为了保证安全,不允许在风机运行中进行维修。检修后应进行试运转五分钟左右,确认无异常现象再开机运转。
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(4)根据使用环境条件不定期对轴承补充或更换润滑油脂(电机封闭轴承在使用寿命期内不必更换润滑油脂),为保证风机在运行过程中的良好的润滑,加油次数不少于1000小时/次,封闭轴承和电机轴承,加油用ZL–3锂基润滑油脂填充轴承内外圈的2/3。严禁缺油运转。
 楼主| 发表于 2022-3-16 18:26:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江西赣州
(5)风机应贮存在干燥的环境中,避免电机受潮。风机在露天存放时,应有防雨措施。在贮存与搬运过程中应防止风机磕碰,以免风机受到损伤。
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4 e  L0 {* I* }4 j$ |% O: X择风机壳主要看冷镀锌板的镀层厚薄。薄的易锈,不宜选用;风机进风罩有镀锌钢板和玻璃2种材质,选用镀锌钢板为好;与之匹配的电机功率有750瓦和1100瓦2种,选择1100瓦的电机为好;风机类型较多,材质有不锈钢、镀锌钢板、铝合金、彩钢板,从性能而言,宜选用不锈钢风叶。风叶造型多种多样,性能好的造型和加工工艺均复杂;转动总成有压铸铝、铸铁2种,相比之下,压铸铝性能较好;百叶窗自动开启装置有离心锤式、重力锤式和风吹式。从经验看,离心锤式较稳定,重力锤式易受积尘影响,启闭易失灵。风吹式主要用于36寸风机。百叶窗主要看其密合性是否优良。
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: k8 ]' W: Y* F) E0 m5 @在电力、钢铁、水泥、造纸等行业中大量使用的风机设备,因输送的气体介质中含有大量的硬质粉尘颗粒和酸性气体,这些设备的过流部件,受到强烈的冲刷腐蚀,尤其是其心脏部件叶轮,在其叶片的末端运行线速度达到160米每秒,磨损速度比其它部位更为严重。据统计,使用普通的碳钢或一般耐磨钢16Mn制造的叶轮,一般使用寿命只有半年,最短的只有几十天,虽然使用过各种表面防磨措施如堆焊,喷涂,喷焊、涂覆高分子耐磨材料等,使用寿命也难以得到显著提高。比较常用的方法中,以堆焊使用比较多,效果尚可,一般能使用一年以上而不需要大面积修理。; x& h9 S0 a$ y# I
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其缺点是由于堆焊输入大量热量,如果控制不好,会导致叶轮变形,而且不能反复修理使用。热喷涂喷焊也有同样的问题,而大大限制了它们的应用。
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