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[求助] 包角 摩檫力

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发表于 2019-4-27 17:00:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
88三维币
本帖最后由 ProeSky 于 2019-4-29 18:44 编辑 ! c, U# b' V7 N' S; [" T' R

. m5 X4 V/ Z* l# i" \7 j# v! g如图  下方  增大驱动轮A的直径, 而包角不变时  摩檫力是否变大了   即T2变大了7 U) G4 a3 j" E; E' c- B
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(公式里 放大系数 只与 摩擦系数 包角有关)  E! S. v/ a3 j

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张力2.jpg

最佳答案

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这个公式是很有名的叫 柔韧体摩擦的欧拉公式 楼主自己去看看 不会变大,摩擦力与轮子直径无关
发表于 2019-4-27 17:00:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
本帖最后由 han912xue 于 2019-5-26 20:49 编辑 : w+ y% f; Q& r8 B

$ U% l0 J9 V7 S, ~2 I5 g% N这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看
, W3 Y3 H5 R8 L3 m不会变大,摩擦力与轮子直径无关5 }! |8 ~) |  o# v1 @9 W

柔韧体摩擦的欧拉公式.pdf

796.3 KB, 下载次数: 24

发表于 2019-5-24 13:36:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢!
 楼主| 发表于 2019-7-9 17:26:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
han912xue 发表于 2019-5-26 10:24+ }% C# ?  [$ o: G/ F2 x1 m
这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看8 W& h, M5 X0 X, G7 Q# M
不会变大,摩擦力与轮子直径无关
; E! [4 ]8 f/ _, s$ Q
实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子(包角没变) 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了
- T' G4 A: T2 ]5 O% ~  ?1 U; ^
6 R) P& S( G* ]( M
发表于 2021-9-29 15:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
ProeSky 发表于 2019-7-9 17:26( y5 P* u( ?* D8 z
实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子(包角没变) 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了

* b7 y0 }2 `, k# \6 l, Z- lT=F.L负载转矩不变,增大直径,摩擦力减小。我觉应该是因为这个。
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