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[求助] 包角 摩檫力

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发表于 2019-4-27 17:00:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
88三维币
本帖最后由 ProeSky 于 2019-4-29 18:44 编辑 6 Q/ `  B; m& ^2 v

; `8 ?) m' w8 U3 p' {6 e  x如图  下方  增大驱动轮A的直径, 而包角不变时  摩檫力是否变大了   即T2变大了. z7 I9 y% D. }
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(公式里 放大系数 只与 摩擦系数 包角有关)7 M: [, ~& m; W" S$ B& \9 s2 R
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张力2.jpg

最佳答案

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这个公式是很有名的叫 柔韧体摩擦的欧拉公式 楼主自己去看看 不会变大,摩擦力与轮子直径无关
发表于 2019-4-27 17:00:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
本帖最后由 han912xue 于 2019-5-26 20:49 编辑 * s+ }: A& D' h

' e& H( ~, l1 X7 T& Z, c这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看: `4 p& i+ w8 A3 n5 d
不会变大,摩擦力与轮子直径无关* H- _' m4 J1 u' L) J  H5 n8 W

柔韧体摩擦的欧拉公式.pdf

796.3 KB, 下载次数: 24

发表于 2019-5-24 13:36:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢!
 楼主| 发表于 2019-7-9 17:26:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
han912xue 发表于 2019-5-26 10:24
+ d, Y) ^$ u5 [  w' j, I6 t( Y这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看
* ?- Y( D. J) X不会变大,摩擦力与轮子直径无关

3 b& O9 ^6 A( I% p+ d实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子(包角没变) 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了
" h! ]) p4 C/ v, }1 B5 v6 o. W3 ^) r7 u) H0 Q  S% ?& w! l# r
发表于 2021-9-29 15:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
ProeSky 发表于 2019-7-9 17:269 b/ f1 c+ v8 y+ |6 S7 c
实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子(包角没变) 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了
; X- c% X7 @1 \+ C" y# S: Y& c
T=F.L负载转矩不变,增大直径,摩擦力减小。我觉应该是因为这个。
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