马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
本帖最后由 think3设计软件 于 2018-12-27 17:19 编辑 ! ?8 ^4 V* K- x7 b+ H7 r
% E" R; v* ]/ e# S一、什么是A面？
6 j5 W4 g; |7 h6 n& F; r- l# x Class A曲面（下称A面）是由CATIA软件开发Dassault System公司提出的新概念，主要是指车身零件中对外观和形状要求极高的曲面。 # U9 M$ V9 j9 V
( g6 ?) n+ D# G0 _4 ^A面与通常所说的光顺曲面有相似之处，只不过A面特指汽车车身上的一部分曲面。在老的汽车业有这样一种分类法：A面，车身外表面，白车身；B面，不重要表面，比如内饰表面；C面，不可见表面。但是现在随着美学和舒适性的要求日益提高，对汽车内饰件也提到了A面的要求。因而分类随之简化，A面，可见（甚至是可触摸）表面；B面，不可见表面。 , e7 G, X, k) U- g: B. S
总之，A面是既满足几何光滑要求，又满足审美需求的曲面 2 ~- s9 Z X% r/ z5 k
; R. @) X5 a5 O0 t: P* B* p! N2 ~, n二、A面质量的检查标准 A面的定义并不是仅仅几个简单的参数，达到G1公差在斑马纹检查就是光顺曲面，达到G3公差在曲率检查就是连续，但是，这个就是A面光顺？曲率连续？A面质量又会对回弹补偿产生什么影响？
3 |6 p! V% a& ?2 w. @+ j u
2019年第一期ThinkDesign公开课将讲解技术含量最高、最热门的A面质量评价体系的基本要求，讲解A面质量与A面补偿之间的关系。
0 M! i& i" z3 A0 |& vThinkDesign提供了完整的数据检查工具，可用于汽车内外板件的数据分析与质量检查，检查标准、检查结果与主机厂造型部门完全一致，帮助模具厂快速检查数据质量。
( Y0 V$ Y1 A5 ]! q; t
: { ?: {! b8 g
/ M/ m& y& C4 [5 x' p' G' _1 z5 r! N' e7 n7 m; g
& N# s1 N- A5 f6 g+ s6 w1 ^7 J6 I# ?1 c
+ j+ O( l( w: f7 Y4 B! o. Y+ B- n* D4 T3 Z" o5 z
| 
发表于 2018-12-27 17:04:02
楼主