徐工14型压路机的振动力不够，故障在哪里？

西南风

我单位一台徐工14型压路机振动力明显不足，经测压力如下：
1、启动振动时压力达到16MP，基本达到设计要求（要求15～20）
! |# y0 Y& d* E' D  A  R2、振动稳定后压力只有2～3Mp，达不到设计的12Mp。
3、经检修换向阀、安全阀没有问题。
& Z6 h5 _$ w4 N! M3 z' C* J# \请问各位大虾会是什么问题阿？
1、振动泵（齿轮泵）？
3 r; j5 i* a$ X+ W9 f! O, V( O2、振动马达（齿轮式）？
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请大家积极参与讨论,能提出问题者奖5分,对这个问题分析精辟者奖20.
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楼主方便的话，传个原理看看！可能会更方便些！
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[ 本帖最后由 shengl1630 于 2006-11-2 17:38 编辑 ]

lizy323

1 测试振动稳定后的频率，若频率比原设计降的很低，可能是齿轮泵、马达长使时间用后泄露严重，流量不足。
2 马达与偏心轴是如何连接的？ 如果是弹性联轴器的话，检查是不是联轴器磨损严重所致。

cnyang98

从你叙述的现象来看，本着“由简到繁”的工作顺序，我首先声明几条：
! |0 s+ f& U1 l: O- s. i         1.该机的振动系统用了多长时间，搂主没告知
         2.泵、马达的转速、排量也没告知
) C% F% K' ?) [) k1 ]) s( ]# {         3.该系统是否有吸油滤油器
; ~/ a* B/ n( l# C         4.振动稳定后压力只有2～3Mp，达不到设计的12Mp。设计真的是这个值吗？以我的经验应该不是12MPa，应该在80Bar左右
    故障判断：
         1.经检修换向阀、安全阀没有问题，
                                 1、振动泵（齿轮泵）？
                                 2、振动马达（齿轮式）？
( f' L% I6 L4 H            可知该系统应该是齿轮泵、齿轮马达和一个阀组组成
) S/ E- M  B9 i) Q1 C' W% A         2.启动振动时压力达到16MP，基本达到设计要求，可知泵、马达的容积效率还在许可应用范围
         3.振动稳定后压力只有2～3Mp，达不到设计的12Mp。设计真的是这个值吗？以我的经验应该不是12MPa，
! x$ e% L6 O( i: f& z+ [: X1 R( y            应该有大振、小振之分，其实压力相差并不大，如果这个压力能够维持振动那只能说明一个原因吸油不充分
, s' b; J: ~! a, ]; l# H- c      解决方法：
* D/ i. q, I3 T% i          1.清洗滤油器
" ~6 m( u; c2 g( P$ s          2.泵的吸油管是否通畅（有时软管的内胶脱落，流速低的时候现象不明显，流速高的时候就在管路中阻挡液压油的通过）
8 k$ z* H+ R# i  M5 D* R) ~4 g
       希望能对你的修理有帮助，修好时最好能把那个快乐分享给每一个支持你的人！！！

[ 本帖最后由 cnyang98 于 2006-11-2 17:16 编辑 ]

kelinao

给一张液压原理图就好了.