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我公司液压平台材料Zg42CrMo有裂纹平台重4.3吨.背部8条筋裂.. F# e7 V9 w5 V2 i6 _
) J0 i: i! R9 A B( _6 D焊接方法* i @, g$ P5 m. _/ S& e/ B
座体裂纹修补方案
7 v6 ? q5 {2 a) R ; p c) _8 k& ^8 L# c9 m
1. 修复处温度必须保持在＞80C°以上才能修割。（预热到150°C。最低温度不低于80°C）若温度下降到80°C，继续加温后再焊修。9 x1 S( U |$ I$ h
2. 筋条裂纹采取割断，然后焊接成形，焊接时必须把R75圆弧也焊出来。最后打磨成形。（见附图）6 E: f- i# \; _
3. 座板裂纹采取碳弧气刨，把裂纹刨去，最后焊平。
. U+ a% V k7 C7 X( H8 n9 h9 v4. 焊条采用航空焊条、强度极限＞90kgf/mm ; k5 G. V9 f# J0 ~
5. 焊接电流160A-180A。; m0 s/ P, Z8 [" g
下班时，必须把保温层盖好后，把保温控箱通上电。然后再下班。6 g j) H4 U7 k6 p4 @
座体加固方案
+ L7 M% ~: C1 Z B1. 把座体预热到150°C后，按图划出八根筋切割线。
. P( e t: [0 B& w- H2. 利用气割割去八根筋多余部分。
# O; c' i4 {, A" ?3 @3. 利用砂轮打磨气割表面及焊接部位.8 }4 u# R2 i* B7 r. t( c j" k
4. 按图装配点焊加固板与垫板
. p+ b; Y+ r9 `2 V: J- K5. 按图装配点焊三角板。+ b; _ `3 I' V: k1 k
6. 把座体预热到150°C，焊接时最低温度为80°C-100°C整体加热。
3 D& J8 b, O3 K- f% z7. 焊接所有加固板，焊接顺序与次序参看附图表示。必须对称焊接 ，两人一组轮流焊接，焊条为E5015焊接电流φ4.0为160-200A。φ5.0为200-240A。
: c. `. G1 o. |" g1 J8. 焊接三角板，上下堵头必须焊好，不出现应力集中部位。
8 a v7 \ |- o$ V6 d7 N9. 打磨和修整。. k5 s+ f8 q* G9 X& g/ |9 F
把座体翻转180°查看有无裂纹，如果有继续预热气刨后焊接，如果没有把座体预热到300°C保温2小时，然后停电，与保温层一起冷却到室温。
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, _0 X1 v. t. t+ h, a) s大家共同参与修复成功 |
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发表于 2006-10-25 17:27:52