|
|
发表于 2017-11-12 12:31:33
|
显示全部楼层
|阅读模式
来自： 中国内蒙古呼和浩特
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
本帖最后由 lszdyx 于 2017-11-12 12:53 编辑 3 K G, @0 X# P. E1 j2 ^6 k) ]' E, E
/ {5 r- s7 {) y2 z1 Z( W* Z
两根油缸同步运动，位置反馈，两缸均安设位移传感器，那么在设计中有两种思路：
# y I- {. d) y& _' H R4 @
- {% O. C+ V4 e/ H, v- E [思路1： 液压支路一路由电磁换向阀驱动缸运动，另一路由比例伺服阀驱动油缸，两缸反馈信号构成差值驱动伺服阀跟踪；) A, d# S z: S7 [3 B
思路2：两缸支路分别采用相同的两个比例伺服阀驱动；
+ _2 T& Z3 v& u l% F& x问题：! a3 H* ?% I, ~
% k3 ?7 E* O- x, j2 Y
1. 上述思路是否可行，各有何区别和特点？$ f; V: l/ i) c" D Q& d+ {
2. 上述思路1、2控制如何实现，大概原理？
; a; \+ i6 d* l# w
( O9 z/ e7 B7 J7 r8 a3 p谢谢各位！. b# w# @7 M/ ? o% L- C; N: S! b4 d
|
|
楼主
发表于 2017-11-14 11:53:55