这样的扭矩如何计算

抒怀新

4 i1 {7 @; o0 U% Y- @
& ?. y- A$ v/ F6 K  b, v+ n如图，请问轴1和轴2上的扭矩一样吗？具体如何计算呢
* c' ~' E* _) M* e5 V( C( }

radius

从图上的关系，两轴扭矩是不一样。
T轴1=T电机扭矩×（皮带轮r2/r1）×（减速比20）×（各级效率的乘积）
T轴2=Z2/Z1×T轴1

抒怀新

radius 发表于 2017-2-7 11:07
. j. C! q0 B/ v从图上的关系，两轴扭矩是不一样。
: {; r9 l' N7 G) lT轴1=T电机扭矩×（皮带轮r2/r1）×（减速比20）×（各级效率的乘积）
...

' D/ Y( \, D$ P3 s8 m感谢回复，图中2带轮的直径相等，2齿轮的齿数也是一样
; N6 ~/ j% b( N3 T3 ?& @那么2根轴的扭矩应该是一样，可以这样理解吗？
" ^/ ]3 @9 k' d, u5 K3 S具体计算我的想法是T1=T2=11*（9550/1500）*20=1400 N*M
但有同事 说2根轴的扭矩应该是1400的一半

radius

轴端两齿数相同，两轴载荷一致时，同意你同事说的。
) U% b2 G# }" r% p+ \7 s主要是由两轴的负载决定。
所以说上面的算法是按每轴的额定扭矩计算。
需要指出的是，11的这个参数是电机功率，非扭矩。

radius

另外，严格算法上，是需要加入各级效率参数的。

抒怀新

radius 发表于 2017-2-7 13:12
轴端两齿数相同，两轴载荷一致时，同意你同事说的。
主要是由两轴的负载决定。
所以说上面的算法是按每轴 ...

感谢您的再次回复，但有一点不懂，两轴载荷一致，为什么各是一半呢？也就是您说的主要由两轴的负载决定，这句话不是很明白？可以具体说说吗？
3 Z" w+ {1 y; }# a2 y8 {7 Z% `/ P我现在两轴在一个搅拌桶内，负载应该是一致的
' z/ v5 _. ^; o2 w( s6 X# m另外我的计算公式是按照   P=T*n/9550*i
8 a6 h: l" q/ y; [反过来算扭矩就是功率*9550*速比/转速
0 r8 W: Q5 w1 v9 Y2 H% ^0 M

radius

1. 此例把两轴负载相同时，其共同承担了联轴器输出的扭矩，所以各轴为1半的输入扭矩。
9 Y2 R( P; ^. |8 Q) e2. 没有负载，扭矩就不会产生（排除因轴自身加减速旋转产生的扭矩（负载））。

抒怀新

radius 发表于 2017-2-7 15:42
1. 此例把两轴负载相同时，其共同承担了联轴器输出的扭矩，所以各轴为1半的输入扭矩。
2. 没有负载，扭矩 ...

你好  我觉得联轴器的输出扭矩肯定是按照计算那样1400 N*M
& P( o3 R0 P9 Y+ A" S/ h' ~. y+ o4 s( |- \但是上面那个齿轮的输出扭矩应该就是联轴器的输出扭矩，这样有点矛盾呢
感觉我还是概念不清晰

zhigua

radius 发表于 2017-2-7 15:42
! v8 g/ o% V( x0 s# U& v- y1. 此例把两轴负载相同时，其共同承担了联轴器输出的扭矩，所以各轴为1半的输入扭矩。
0 J2 j( L* y  ]7 o* \. \2. 没有负载，扭矩 ...

问一个题外话。
“ 没有负载，扭矩就不会产生”
, ]. A$ y! \7 I- _( p我随便列举一个关系，请见谅：
' ]. D# [6 b$ ?. f9 u  z8 L- X电机的连接减速机，减速机提升一个重物。  减速机与电机之间用一个联轴器连接。联轴器的选用根据计算数据的来。  如果提升的重物比之前计算的重物要轻一些，那联轴器可以用比计算选用的联轴器参数小（扭矩小）吗？谢谢。
, E. d$ y1 k  v( M* q

radius

当然可以，但应合理设计，联轴器应该满足设计扭矩容量的指标，如强度、疲劳寿命等等，计算的时候也会加入安全系数，你选小扭矩参数的，万一用到设定的大扭矩，就有风险了。