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[已解决] 这个筒体端部扩边怎么加工?

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发表于 2016-8-23 09:07:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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筒体长度624.5,内径440,端部扩边内径455,扩边长度15。
' w2 L2 `8 M9 n" s, G2 `6 k# o由于筒体长度太长,一般冲床上应该不好加工,请高人指点一下,谢谢!" O4 L+ H& I4 J7 s' F5 `, M6 P

端部扩边成型

端部扩边成型
发表于 2016-8-27 14:12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
具体产品尺寸
 楼主| 发表于 2016-8-27 15:29:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
2374 发表于 2016-8-27 14:12+ T( x! e8 a3 l7 |/ J$ m$ w+ o4 r
具体产品尺寸

5 W# |2 i3 G# o2 w! _/ q材料:不锈钢316Ti,厚度2.5mm

不锈钢筒体扩边

不锈钢筒体扩边
发表于 2016-8-29 17:18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是单件生产,可以采用滚压方式;
$ ]4 k6 s2 ^9 K( D% [6 F& q# J如果是小批量生产,可以采用旋压方式;
  L2 o" e. U1 E7 w3 O如果是大批量生产,可以采用冲压方式。
% E$ F& {: V: r; ]% p: c' G以上三种方式都可以实施,区别是模具成本以及生产效率上差异。

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 楼主| 发表于 2016-8-29 20:19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
赵元 发表于 2016-8-29 17:18" M3 Q* X" s/ m+ @
如果是单件生产,可以采用滚压方式;0 V2 Q4 o$ r" Y! Z' r
如果是小批量生产,可以采用旋压方式;! H$ A- k$ Z- I0 [5 G
如果是大批量生产,可以采用 ...

8 Q. N$ M; g& }" v量不大,一年也就3000件。* v& Q% |' N) ~& P2 X
前几天我联系了个做滚压设备的,他们也给了报价。
3 I# z$ G4 P" I: S1 k0 t你说的旋压方式,能不能说具体点?最好给个原理示意图,先谢了!
" E; }% u. O: r
' }% t, @/ h  a7 p2 l+ k4 G1 V4 D冲压的模具费有点高,暂时没有考虑。
发表于 2016-8-30 09:00:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一年3000件,量不算小了。采用滚压还是旋压,可以根据目前设备状况确定,单独做一个滚压设备,价格会比较高。
7 Q1 [( p. C" i) H4 H对于旋压,分普通旋压和强力旋压。普通旋压可以在通用设备上进行(比如车床),我以前做过很多。强力旋压需要在专用设备上进行。
% v2 O$ j8 i& t6 C: G8 C普通旋压,就是将工件固定在旋压模内并旋转,采用滚压轮对工件进行挤压(旋转过程中),2.5mm的不锈钢板,冷旋压就可以了。
3 p9 H' f+ n4 O6 o- u需要注意一点,旋压放一定的余量,最后通过车削达到长度尺寸15mm的要求。

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 楼主| 发表于 2016-8-30 09:16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
赵元 发表于 2016-8-30 09:004 m, R( o$ T+ [+ w9 @- ]' J: w
一年3000件,量不算小了。采用滚压还是旋压,可以根据目前设备状况确定,单独做一个滚压设备,价格会比较高 ...
( k8 W, a) c" N& R1 I* j1 N
我明白了,非常感谢!: M6 T% O5 s. t
再请教一下细节问题:9 _4 L+ ~; y! h7 p9 x% I( a
1.由于工件外径440,长度可能要632,不知道要用多大车床才行?(6150)?
' |( H( y0 h  K7 q/ Z/ I3 o2.工件那么长,旋压点距离主轴太远,夹具固定在主轴上自车外径作为筒体的内定位?夹具采用空心的?- R! H5 d) H% U4 e
3.能不能给个建议的示意图?万分感谢!
发表于 2016-8-30 10:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
sicunxin2008 发表于 2016-8-30 09:16
. _& n) L1 c. {2 ~1 B; M8 v+ v我明白了,非常感谢!
5 O4 K5 @% b( ?; o* F$ Q6 h' P再请教一下细节问题:4 ^& q0 a- I% R* [7 r4 j( x1 o! d
1.由于工件外径440,长度可能要632,不知道要用多大车床才 ...
' O* m9 G  a, k8 [/ D
对于车床,回转直径允许达到600mm就足够了。旋压模具分三部分:9 o( n) p2 L+ D
一是滚轮,内部安装轴承结构;: w# C" V4 j' {- Y" O3 M
二是外圈保证旋压过程的成型,一端车床头部夹持,靠近旋压端在车床导轨上安装固定滚轮支架;$ E3 D& [- Y  r' F' F3 t, N
三是内支撑固定,车床尾部顶尖顶住,并支撑零件内壁,保留旋压空间;这个设计应该不困难。
" t" ~# J  i; W( k2 y$ {需要注意,由于零件外径有一定的公差允许值,所以内支撑必须是在360度范围内分段支撑并尽可能靠近旋压区域。

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 楼主| 发表于 2016-8-30 12:51:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
赵元 发表于 2016-8-30 10:52
" q( Z* Q8 H% c/ B+ [对于车床,回转直径允许达到600mm就足够了。旋压模具分三部分:
. H( J* D' v5 P' D一是滚轮,内部安装轴承结构;
) \! P6 T2 R) a; w5 {二是外 ...

+ G- @! O- I2 U$ r受教了!
. c9 H/ S' f; a6 s关于旋压模具的细节问题:; F! x( ]4 {9 V5 _
“外圈保证旋压过程的成型”,是截面呈台阶状的滚轮吗?调整好外圈滚轮的位置并固定,然后驱动内圈的圆形滚轮从内向外旋压?
发表于 2016-8-30 14:04:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
滚轮的形状不需要与零件的形状一致,如果滚轮设计成台阶型,在旋压过程中会产生很大的力而导致无法进行。0 p" H* V1 ~( j+ c- r8 D" ^1 l7 [
外圈内截面设计一致就可以了,注意反弹。

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 楼主| 发表于 2016-8-30 14:40:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
赵元 发表于 2016-8-30 14:045 L+ f% g% J2 W6 W  o3 @% \4 ]/ ]4 T2 T
滚轮的形状不需要与零件的形状一致,如果滚轮设计成台阶型,在旋压过程中会产生很大的力而导致无法进行。3 ~" B( [( ?$ ]% n' ]
...
4 L* k$ H6 D6 I# o$ }: K7 F
非常感谢您的耐心细致的指导!7 I7 {9 ?$ Y" H
' @& C# g5 E  O; C: r, L2 h+ y

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开亮 + 1 有始有终奖

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