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[已解决] 这个筒体端部扩边怎么加工?

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发表于 2016-8-23 09:07:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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筒体长度624.5,内径440,端部扩边内径455,扩边长度15。/ z5 A. g+ w* V: s& j3 |
由于筒体长度太长,一般冲床上应该不好加工,请高人指点一下,谢谢!: L, y2 A/ a9 f; O$ L) u7 L! ^

端部扩边成型

端部扩边成型
发表于 2016-8-27 14:12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
具体产品尺寸
 楼主| 发表于 2016-8-27 15:29:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
2374 发表于 2016-8-27 14:12* n  ?; I& f% F' x7 ^. i
具体产品尺寸
, M9 ]. J+ }: k$ J- X/ S
材料:不锈钢316Ti,厚度2.5mm

不锈钢筒体扩边

不锈钢筒体扩边
发表于 2016-8-29 17:18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是单件生产,可以采用滚压方式;% ]0 O, @9 x. z  s1 N' ]+ f5 o
如果是小批量生产,可以采用旋压方式;0 {' t5 n8 c: K) I5 Y) K/ u
如果是大批量生产,可以采用冲压方式。3 J, L( s4 B1 g* Z9 n9 Y
以上三种方式都可以实施,区别是模具成本以及生产效率上差异。

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 楼主| 发表于 2016-8-29 20:19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
赵元 发表于 2016-8-29 17:18
( |' l6 [3 p# u9 L3 S如果是单件生产,可以采用滚压方式;
0 c: f" s. a6 ^5 F$ [如果是小批量生产,可以采用旋压方式;
  y) j/ r; |9 B; D如果是大批量生产,可以采用 ...

3 G3 F" Z2 P) l量不大,一年也就3000件。4 g$ ]6 x8 ^, W) F* _7 _, N
前几天我联系了个做滚压设备的,他们也给了报价。  m. h5 J: ?3 s6 H7 E
你说的旋压方式,能不能说具体点?最好给个原理示意图,先谢了!
6 i  h! O: d3 [, E, v$ ]2 i: X; p
3 {% m# {; W: i- ~4 `冲压的模具费有点高,暂时没有考虑。
发表于 2016-8-30 09:00:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一年3000件,量不算小了。采用滚压还是旋压,可以根据目前设备状况确定,单独做一个滚压设备,价格会比较高。
9 h# c8 e8 R" f; y+ k7 y/ U8 \对于旋压,分普通旋压和强力旋压。普通旋压可以在通用设备上进行(比如车床),我以前做过很多。强力旋压需要在专用设备上进行。
, k; f* T* S( t2 V普通旋压,就是将工件固定在旋压模内并旋转,采用滚压轮对工件进行挤压(旋转过程中),2.5mm的不锈钢板,冷旋压就可以了。
: ~# d" b/ o! v: ~需要注意一点,旋压放一定的余量,最后通过车削达到长度尺寸15mm的要求。

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 楼主| 发表于 2016-8-30 09:16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
赵元 发表于 2016-8-30 09:00
  ?# ^& {, e7 r& O- i# k* F一年3000件,量不算小了。采用滚压还是旋压,可以根据目前设备状况确定,单独做一个滚压设备,价格会比较高 ...

: o8 ~) j" j4 w" a: b% t) f5 R我明白了,非常感谢!; N8 @5 p) i/ }6 \1 d5 q& E; y- q4 }
再请教一下细节问题:
3 F! G7 e& l, w% H1.由于工件外径440,长度可能要632,不知道要用多大车床才行?(6150)?
; ~- N0 x3 M1 n2.工件那么长,旋压点距离主轴太远,夹具固定在主轴上自车外径作为筒体的内定位?夹具采用空心的?/ f/ o4 G. J# ~1 v; s
3.能不能给个建议的示意图?万分感谢!
发表于 2016-8-30 10:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
sicunxin2008 发表于 2016-8-30 09:16, |* x9 U+ O6 O& W4 |
我明白了,非常感谢!7 m9 ?$ w5 z' ?& [
再请教一下细节问题:
3 d" D! Z- \  M; h1.由于工件外径440,长度可能要632,不知道要用多大车床才 ...

2 G8 p0 U+ q0 h9 k, t( y3 F对于车床,回转直径允许达到600mm就足够了。旋压模具分三部分:$ F4 q& v; A, d- H
一是滚轮,内部安装轴承结构;
- p4 S- X' O! X0 X' T' s! A二是外圈保证旋压过程的成型,一端车床头部夹持,靠近旋压端在车床导轨上安装固定滚轮支架;
) i5 r$ i( ?! }- Y/ e三是内支撑固定,车床尾部顶尖顶住,并支撑零件内壁,保留旋压空间;这个设计应该不困难。4 Z; f1 b$ H0 f# \* V
需要注意,由于零件外径有一定的公差允许值,所以内支撑必须是在360度范围内分段支撑并尽可能靠近旋压区域。

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 楼主| 发表于 2016-8-30 12:51:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
赵元 发表于 2016-8-30 10:52/ C0 R/ S5 ^7 W' t5 e' c$ Z
对于车床,回转直径允许达到600mm就足够了。旋压模具分三部分:7 }" @" y0 i/ }
一是滚轮,内部安装轴承结构;3 Y7 R- O  K" p- H* Z/ @- r2 n
二是外 ...

- S' U5 ?- D& j. ?9 M1 o+ w受教了!
% S" ]+ Z) ?9 k& S7 Z关于旋压模具的细节问题:
$ L/ {8 `3 N- S) |8 i“外圈保证旋压过程的成型”,是截面呈台阶状的滚轮吗?调整好外圈滚轮的位置并固定,然后驱动内圈的圆形滚轮从内向外旋压?
发表于 2016-8-30 14:04:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
滚轮的形状不需要与零件的形状一致,如果滚轮设计成台阶型,在旋压过程中会产生很大的力而导致无法进行。5 ?) J. l: Q0 F  q) J+ m4 N" s
外圈内截面设计一致就可以了,注意反弹。

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 楼主| 发表于 2016-8-30 14:40:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
赵元 发表于 2016-8-30 14:04
8 U0 R# J! S  j+ Z; m, e滚轮的形状不需要与零件的形状一致,如果滚轮设计成台阶型,在旋压过程中会产生很大的力而导致无法进行。
' }+ ]% |% ]$ N' a$ \ ...
) B' }( D$ G6 ]4 b4 _8 t) @
非常感谢您的耐心细致的指导!# ?8 M9 L4 |4 |  s4 j8 E4 D9 |

$ I* \5 N+ F; }. \$ |; u* p/ g& P

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