液压站油箱焊接的方法

9619

; F6 F& {4 c+ z& p# r* k
3 ]' g; t1 A% Z* M% o& m: @油箱的焊接一般多采用手工电弧焊，近年来越来越多的工厂采用气体保护焊（二保焊等）、氩弧焊等焊接设备，焊接质量各有区别，根据大家的使用实践你们的油箱使用哪一种焊接设备。
# r' D8 ~3 z' K* p这里列举了常用的三种，选择其它选项的请具体说明是哪一种焊接设备。
/ ]5 [& e0 Y( T: s  f$ A, C0 @

千军一将

液压油箱采用的是4mm的Q235A或是Q345材料焊接的
9 D1 N/ m6 ?2 w9 L, s一般是折弯件和剪板件焊接
8 j3 ?7 G, j* ]: R! X8 j0 Z焊缝多而且长
而且液压油箱还有油标、管接头等附件
9 F2 p6 w) k2 M; u5 j. }/ `因此最好是内部用手工电弧焊
8 Z, B$ M) l2 w( N外面用二保焊
0 z& X, l# e) w6 B$ |/ H; ^  `美观
( V7 H/ S. s/ }! _. q0 ^9 }

zls888

小油箱感觉直接采用不锈钢省事

affaer

我们公司还是采用手工焊，气保焊的不可靠！容易渗油！
* _; ~/ ]5 t0 v6 t' d" N% l7 o

100emily

手工焊更可靠一些，气保焊效率高一些

ryzzg

一般是折弯件和剪板件焊接

mok666

采用气体保护焊（二保焊等）

guxg11

手工电弧焊较适宜焊接油箱。

zls888

guxg11 发表于 2017-3-5 10:57
* g6 T, v2 H" l9 {. q手工电弧焊较适宜焊接油箱。

可以介绍一下是批量焊接还是单件生产么？

zls888

如果单纯做一二件油箱，采用气体保护焊接可能不会常见

jianhui273

不锈钢用手工焊，

fenfeiniao

这个一般情况下是手把焊对活，对好后二保焊焊接，现在为了美观，一般再内部焊接，不建议内外焊接，一方面内部焊接的角焊缝强度足够了，另外再加外部焊接的话成本又高又不美观，焊接后用煤油试漏或者切削液1:20配比试漏即可。