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本帖最后由 han912xue 于 2016-7-12 18:26 编辑 2 |+ T) V& B. S$ K
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1）问题描述，设备上新更换的蓄能器，在正常使用三天过程中，皮囊破解，蓄能器中的油和高压氮气泄漏液压原理图
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我们的设备上并联了8个40L的蓄能器(液压原理图上只画出了4个)，充气压力17MPa，使用压力20-23MPa，这次一次性破裂了5个
% [) \! G$ g" G0 u% n我这个设备已经发到客户正常使用1年半了，原来的蓄能器充气压力降低，刚刚更换为新的8个蓄能器
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请教各位老师：那些问题会导致蓄能器皮囊破裂？
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& }. U5 k2 h' [8 I' V! @7 J3 q我想有没有可能是蓄能器充液和放油过于频繁，导致皮囊摩擦发热，由于温度过高导致破裂呢？
% k, r1 J6 x- q- h( P6 _. S, i9 z( L在一个也有能是系统的铁屑进入蓄能器，导致皮囊破裂，不过我觉得这个可能性不大
$ e" E4 g5 F7 \/ L* t- ^: r会不会是液压系统中的空气进入蓄能器，压缩空气对皮囊造成的腐蚀呢？2 Y" X# O( n5 C3 L
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其他原因我暂时也想不到了，困惑中，看来只有换成活塞式蓄能器一条路了& E6 }% B$ a' E
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发表于 2016-7-12 17:28:00
楼主
发表于 2016-7-13 11:26:46
发表于 2016-7-13 12:20:20
，可是爆掉的有老有新，怕就怕换上的再出问题
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