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[求助] 活塞表面缺陷原因求助

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发表于 2016-3-4 14:28:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南焦作

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现场活塞使用中出现图示表面状态,不知道是什么原因造成的,请大家帮分析分析,1 L3 O3 m# J+ \5 z, w$ G& L
工作压力16MPa,使用32号液压有,活塞表面镀镍磷合金,配合采用的H9/f8,图为使用后出现的磨痕和缺陷,图中比较亮的部分是安装密封圈处出现的痕迹,那些个麻点是什么原因造成的?: y8 E3 w( C, `9 T; a, q
image (2).jpeg
发表于 2016-3-4 14:35:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
估计是液压油不干净,有微粒造成的磨损。看看过滤器滤芯里是否有颗粒无?
) R. u' i+ v/ L( M6 [或者初次安装时液压系统没有清理干净。
$ [2 w, o2 I1 t4 c9 U) \, Q4 N9 p- o仅供参考。6 q0 g: E: \6 T6 O) P) o# F$ g5 [

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 楼主| 发表于 2016-3-4 15:44:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
tangcarlos3d 发表于 2016-3-4 14:35
- F% A. ^0 P# z4 Z2 G估计是液压油不干净,有微粒造成的磨损。看看过滤器滤芯里是否有颗粒无?
/ h( {3 F; X. {) w或者初次安装时液压系统没有清理 ...
1 W" S0 O' P# [# [
谢谢提出建议,活塞进行往复运动,有微粒的话怎么没有形成上下(在图片上为左右运动)的划痕?
发表于 2016-3-4 16:52:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
是否活塞水平方向受力是变化的?
发表于 2016-3-7 13:51:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
请楼主发一个活塞整体的照片吧。看着像是表面镀层脱落或敲击造成的。

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 楼主| 发表于 2016-3-9 14:00:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
闯天涯 发表于 2016-3-7 13:51( l/ [1 V' \' t) W" E
请楼主发一个活塞整体的照片吧。看着像是表面镀层脱落或敲击造成的。

9 ?9 x- [: M2 d6 v5 @% [1 L! w& L: S' b就是一个直径90,高50mm的圆柱, 活塞行程8mm,活塞径向单方向受力7 c( ]( S! A$ d4 T4 U4 C
image.jpeg
 楼主| 发表于 2016-3-9 14:06:41 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
tangcarlos3d 发表于 2016-3-4 16:52
! A2 O( Q; p/ x: W9 b- {3 T6 F: F是否活塞水平方向受力是变化的?
3 b# m: g% S% }( y
油缸供压时, 活塞除轴向受力外,径向还承受单方向的力,泄压后,径向力减小,是承受变化的力
发表于 2016-3-9 15:30:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
麻点只此处有还是一周都有?
 楼主| 发表于 2016-3-10 11:33:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
我爱用acad 发表于 2016-3-9 15:304 s' e, a5 K+ G, K8 R3 |% K
麻点只此处有还是一周都有?
1 U! x$ U- b6 d' H
就此处最多,在两道光亮处(密封圈印痕)中间那些麻点基本上整圈都有
发表于 2016-3-10 12:54:02 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
如此大面积缺陷,可能电镀前处理不好,如清洗不干净,导致镀层在变载荷作用下脱落。
发表于 2016-3-11 09:04:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
严格说这是柱塞缸的柱塞吧,一般都是镀铬的,貌似活塞杆镀镍磷合金还在探索阶段吧。楼主走的远,我们跟不上脚步了。
发表于 2016-3-11 09:07:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
jackie230 发表于 2016-3-9 14:06
/ l8 @0 ~9 A7 [3 H- f' Z9 A! G1 C油缸供压时, 活塞除轴向受力外,径向还承受单方向的力,泄压后,径向力减小,是承受变化的力

4 E1 \" A6 x& ?& @不是径向力的原因,如果摩擦会有往复而规则的痕迹,就想两道密封圈的磨痕那样。
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