双驱动轮履带

tianhualiang

突然发现，应该发在这个板块。
. T  a7 P) W& t' Q) N9 |大家一起讨论啊！
http://www.3dportal.cn/discuz/fo ... &fromuid=193477

+ q! v- Q! u( Q+ f0 J6 v8 x现在正在设计一个履带底盘（静液压驱动），由于驱动力比较大，单边履带如果使用一个驱动轮的话，减速机规格太大，而且张紧装置的张紧力也太大。 现在准备把引导轮也换成驱动轮，也就是，单边履带上两个驱动轮（没有引导轮），这样可以把轮边减速机的规格降下来，且张紧装置的张紧力也可以降低，从而可以降低成本。 9 H. }; a) W; k+ [不过，问题是两个驱动轮对于单边履带来说，会出现什么负面问题么？ : C8 W1 |1 z' ]2 S$ V6 Z- B/ A大家讨论啊。

(出处: 三维网)

1 ]( M7 ^+ R* i3 `, e" b$ x  D

seekerman

双驱的多了去了
9 L, |8 w/ z7 E2 j

ningxue

大吨位履带式起重机基本都是四驱的

tianhualiang

谢谢楼上几位，我还没设计过四驱，现在想知道在设计过程中需要注意的方面。

seekerman

tianhualiang 发表于 2015-12-16 12:16
) @! s* u: Y4 N( ], p) e# C谢谢楼上几位，我还没设计过四驱，现在想知道在设计过程中需要注意的方面。

9 {# r: J: B  I" x9 K4 j9 [你一个减速机功率达不到的话，即可以将张紧轮改为减速机，可以两个功率一样，原理和四驱车一样，这叫前拉后推，结构上没什么大的区别。效果平地上看不出来，爬坡效果好