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[讨论] NX 10 CAD What's New PartModeling(1)

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发表于 2015-11-25 16:55:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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随着Siemens NX 10的发布,我们可到看到NX的功能得到了很多的增强,下面就NX CAD部分,我们对NX 10 CAD What’s New开始介绍。
介绍的第三部分是Modeling部分。
1.填补面功能增强(Fill Surface enhancements)
1.png
; X+ I) b9 O" J5 M8 S
FillSurface命令用来填补任何表面的缝隙和孔洞,Fill Surface命令在方法列表里的形状控制(Shape Control)有三个更改:
2.png + o3 E& C3 V8 M
·通过曲线(Pass Through Curves)现在命名为修补根据曲线( Fit to Curves)
·修补片面体(Fit to Facet Body)是一种新的控制方法,这种方法适合任何存在的片面体。

- v; M) T5 O6 `3 r& D3 |
2.截面曲面功能增强(Section Surfaceenhancements)
3.png
, a8 Z; d9 \/ i5 P; x3 }2 m" b
在使用截面曲面时,我们不再需要用建模首选项(Modeling Preferences)的对话框来做这个选择,一个体类型(Body Type)选择项被加入到对话框的设置类别里,选择为:
·实体(Solid)
·片体(Sheet)
这个选项用来控制生成的截面体的类型。
3.航空设计(Aero Design)
1 r8 q; A3 A$ k. V% Z
航空设计是一组四个新的命令,专门设计以帮助我们创建车辆的支持结构,但该命令不限于这些应用场合。
4.png
$ O, e3 Z  p2 W& ]* ]
·航空法兰(Aero Flange)命令通过对一个已经存在的车体或船体的表面域进行偏置,得到一个法兰体。
5.png
* e3 ?6 M) l" d' v1 e( I7 x% K7 w
建立这些法兰体的时候,无论开放的或闭合的,我们都能指定宽度、厚道和偏置等参数
6.png # S( n1 x1 @3 J3 b3 N
7.png
; `8 E$ {1 n( k1 {- ?
8.png ( f3 S: K5 F* t: y
·航空肋(Aero Rib)命令通过使用面链上引导曲线创建一个薄壁体。我们可以创建两个开放的和闭合的肋骨。我们可以指定高度、长度(非封闭的肋骨)、厚度和偏移参数。
当引用一个平面的表面时,肋骨是由拉伸产生的。对于一般情况下,所产生的肋骨都是通过面上的引导曲线延伸得到的。
9.png
8 G& [% b& {  O% M* b3 ~
11.png 0 n. _9 V. ?. }7 }
12.png
! b+ @5 p2 e- I9 a
·使用航空支架命令对一个支撑结构的支架边做偏置面得到新的结构。
13.png
# |# A- ^1 r9 q  a7 j0 \' {
14.png
  W2 ?! j0 k4 l& z% Z$ ^* y2 d' Y
15.png
6 m' `, J5 q- d
·使用航空步(Aero Step)命令来创建一个步骤的特征,该步骤将偏移一个面域,以增加部件与另一部件的间隙匹配。
16.png
% @& N' b& R9 |+ r7 T
要创建步骤,我们可以指定长度、深度、厚度和偏移量等参数。
17.png
" C+ ?% O: T4 q$ j4 G. z) M4 o# l# D
6 @% Y* k( \1 |& T" r4 y2 v

6 O6 n* z+ O2 ^) c8 P% D9 X$ Z9 k6 A
发表于 2015-11-25 18:52:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 越南
感谢分享,很好的资料
发表于 2015-11-26 07:50:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
感谢你分享的资料
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