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6天前
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[已解决] 双作用气缸的控制

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发表于 2015-10-25 17:16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江嘉兴

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请打位大神指导一下,
' M& a: W# n( Q1.我想要知道双作用气缸停到缸体中间进行工作,而且要保持这个姿势一段时间,怎么才能保证气缸在这个位置不变呢,
# c! y+ G+ y) P1 L+ E2 `2.我想要这个气缸在不同的三个位置停住,而且要保持这个姿势一段时间,怎么才能保证气缸在这个位置不变呢,
  d  p% o7 Y0 k9 i$ W4 j! q3.在气缸工作的时候,突然停电,气缸在顶升物体,怎么让气缸不要由于失控,物体掉下来。
发表于 2016-2-11 17:18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
1. 使用机械限位(根据需要可加装缓冲器)来完成。
" e7 c6 }# \( X- w2. 单个气缸做不到3个位置,只能是2个位置,需要3个位置可使用双气缸来完成。
8 D6 V3 [; W, E% O3. 有这样的要求控制气缸的电磁阀必须使用双电控(两头都是线圈),不可使用单电控的电磁阀。
发表于 2016-2-11 17:19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
1. 使用机械限位(根据需要可加装缓冲器)来完成。* o7 n1 ]) [8 |! M7 Y# o0 L- x
2. 单个气缸做不到3个位置,只能是2个位置,需要3个位置可使用双气缸来完成。
. k, r- A- a8 q( _5 z$ c3. 有这样的要求控制气缸的电磁阀必须使用双电控(两头都是线圈),不可使用单电控的电磁阀。
 楼主| 发表于 2016-2-12 11:35:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
钱爷 发表于 2016-2-11 17:19
( @2 e7 H8 M3 j- g* E# U) O1. 使用机械限位(根据需要可加装缓冲器)来完成。% \( Y7 {9 k2 `9 c/ ^+ ~
2. 单个气缸做不到3个位置,只能是2个位置,需要3个位 ...

' H5 ^* X; w" E谢谢帮忙解答,很感谢
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