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[已答复] 关于图示二位五通电磁阀

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发表于 2015-9-1 15:48:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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对于电磁阀,不是很了解,如下图,该怎么理解该电磁阀,请大家指点!
0 h0 O# D4 m# `- ?8 `4 P
2 t  w! e$ ^6 P. V; |7 V1. 该电磁阀说是“二位三通常闭,二位五通兼容”,这该怎么理解?
, |1 d0 m; a: V$ Y  ]* e  n  N  T8 Y5 R2 W  G* h# P7 O$ `9 l( ~
2. 所谓的“二位”,是指电磁阀图示的两个四方块,那么,哪一个算是常态呢?是右侧方块(有标数字的)所指的状态吗?! j& |# d1 U. A* B8 h  a& x

; G) @: V8 S' d( J5 i# O3. 根据网上查的下图2的符号,对照该电磁阀,1、3、5的三角符号,是代表气控符号,没错吧?& w% x9 o) p3 e3 i" t9 D* m2 a
4 c- n! v- |/ ?9 q% z: u2 O
4. 右侧的弹簧,是指电磁阀阀芯是靠弹簧来复位的,是这意思吗?! e1 |/ c  U3 A6 o8 P

0 f! N7 r! g: x+ K5. 左侧的几个符号连在一起,搞不懂是什么意思,是电控+先导?虚线该怎么理解呢?5 `7 v; ^9 `2 v

6 d. h% x) w5 v, M! _' c6. 这个电磁阀是不是理解成:单电控二位五通电磁阀?电——压缩空气——电磁阀动作?
  F# ?+ n0 R, [. a+ ?  G0 v! I9 d7 X, s
00.jpg ) W( @  [) I/ l; d( g/ A2 G  E- ^) l
; @, T" y  E4 _, |
01.PNG ; W3 F$ f: D+ B

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发表于 2015-9-2 20:58:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
“二位三通常闭,二位五通兼容”,意思是该型阀既能用在二位三通(封堵3、5口)的气路控制回路,也可用于二位五通的气缸控制回路。
1 o: ]" [+ q# X+ o: s  O) G1 F! A+ y标有接口序号的是常态位,另一个是电磁线圈得电动作位。
  A8 }7 M/ x" D/ X! `空心三角符号表示用于气体介质,实心三角符号表示用于液体介质。2 }/ |# F' [; \1 z! s% G
标有复位弹簧表示电磁阀芯是靠弹簧复位。# I1 G: J$ S+ w  D# d" {
左侧的几个符号分别表示电磁线圈驱动、有手动功能(在线圈失电时可手动操作)的先导空气控制,虚线为在外观看不见的先导气路。4 w; U8 ?' ]7 ?+ }4 d9 ^; A5 Z

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 楼主| 发表于 2015-9-17 12:06:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
cdxwg 发表于 2015-9-2 20:58
' y5 D5 d8 M$ a9 A  H“二位三通常闭,二位五通兼容”,意思是该型阀既能用在二位三通(封堵3、5口)的气路控制回路,也可用于二 ...
: L1 `9 I3 ^4 f9 N# E
. l( y; @; o. n" O. m
多谢cdxwg!5 Z4 r# [+ |& @; \4 j* _0 F/ I( |
+ ~: O( d% h% U- [& U& h
下图的“M”和“A”是什么意思呢?是手动开关吧?
1 z5 a. K8 e& {  G; ]
8 ~5 p2 B) U8 x% T: Y IMG_20150909_094545.jpg ' k! u) }2 V/ I: _: T
发表于 2015-9-17 15:05:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
M手动模式,A自动模式就是电磁铁控制,就跟汽车变速箱手动档的用MT,自动档的用AT.

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 楼主| 发表于 2015-9-17 16:34:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
fclong 发表于 2015-9-17 15:050 ~. P* S9 K) U, t3 c4 |2 }
M手动模式,A自动模式就是电磁铁控制,就跟汽车变速箱手动档的用MT,自动档的用AT.

- J- i, F' Q4 o5 U' ~3 q" W" O原来如此啊,
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