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7天前
查看: 8436|回复: 27
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[讨论] 这个垫片的加工方式

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发表于 2015-3-20 10:40:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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大家好:1 S5 R& ?$ [$ I3 D  X; T
        图示的这个垫片,我们的订单实在太大了,每月有6000个,我们现在的方案是:棒料锯断(5个垫片的厚度一锯)----普车劈端面-----钻模打两个12.5的孔----工装双顶车削外圆尺寸(用打的孔定位)-----锯床锯断-----车床劈端面、倒角。大家帮忙看看,有没有好的方法效率能够提升,谢谢
工程图文档1.jpg
发表于 2015-3-20 11:02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
为什么不用板材进行加工?
发表于 2015-3-20 11:21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
qwerabcd 发表于 2015-3-20 11:02 static/image/common/back.gif
, T, ~+ C, U9 k) V9 [; V9 r为什么不用板材进行加工?
0 ?! m; C% c$ d. U6 l& F
用板材效率会很低。
发表于 2015-3-20 11:22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
板材等离子下料最快。
发表于 2015-3-20 11:22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
qwerabcd 发表于 2015-3-20 11:02 static/image/common/back.gif
+ {# m5 k8 S& G( K6 R+ l4 p为什么不用板材进行加工?
' N- M- A4 K5 I9 t6 q" b2 P% O
只是下料就会很麻烦。
发表于 2015-3-20 11:40:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
楼主是7到工序完成,以下工序为6到
. d& S6 X( H' q* u! P: R1 U, U要求来料为1或1.5m,具体工序:车床一顶一夹车外圆— 锯床下料13mm— 车端面倒角— 车另一端面倒角— 钻模钻孔— 孔倒角
 楼主| 发表于 2015-3-20 13:42:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
yanshu007 发表于 2015-3-20 11:40 static/image/common/back.gif( y! k- `  u( U. b: l2 J
楼主是7到工序完成,以下工序为6到
+ K% H/ \2 }! m1 X' R# z# _' U6 A0 i3 j要求来料为1或1.5m,具体工序:车床一顶一夹车外圆— 锯床下料13mm— 车 ...
- l7 t% e5 w7 N( Z% z8 ~
恩  工装都省掉了
发表于 2015-3-20 16:10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
有量为何不用板材冲压!
发表于 2015-3-20 21:00:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
如果有端面磨床则:棒料车外圆到尺寸、切断(留0.3~0.5余量)、双端面磨削到尺寸、钻模加工2孔。
发表于 2015-3-21 08:30:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
冲压+钻孔
发表于 2015-3-21 09:02:10 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
工艺过程比较合理,锯断时可以设专用夹具,多个同时锯切。另外对瓶颈工序进行分流,如端面加工和倒角时,要多台车床同时。
发表于 2015-3-21 09:55:19 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
板材,冲床下料,,冲孔,扩孔,孔口倒角,车外圆及倒角。
- x4 Z7 l2 r' R- a$ }6 ?4 S产品如果允许冲床蹋边的话,后面几个工序省略
- U3 P. ?7 M( C- V- ]& \最新的工艺冲床下料无蹋边,不过,你的量太少,6000,人家半天就完事
发表于 2015-3-21 12:59:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2015-3-24 12:41 编辑
( O, e% V: {% _/ q/ ?. \8 ~1 z* _- w
0 f5 h7 @3 E4 b1. 板材材料利用率低; 2. 板料太厚且与孔径相等,普通冲裁不行,冲压困难;需要精冲。
 楼主| 发表于 2015-3-23 16:43:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
想过冲压,但是材料太厚了。
发表于 2015-3-24 08:39:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
tangcarlos3d 发表于 2015-3-20 21:00 static/image/common/back.gif" [. k" {, H2 v3 ~; h9 [9 |
如果有端面磨床则:棒料车外圆到尺寸、切断(留0.3~0.5余量)、双端面磨削到尺寸、钻模加工2孔。
- g0 \+ ?2 u: C; w. ^
楼主的建议是一个办法,如果有一台现成的双端面磨床这个工艺是可行的,但是现在这个量太少,每月才6000个,上磨床一两天就搞完了,磨床的设备投入资金问题,我以前在做深沟球轴承厂干过,轴承一般从自动下料(棒料)/冷碾毛坯--------上无心磨床磨外圆-----端面磨,其实都是自动化,这个每天的产量都得几万件的
发表于 2015-5-7 08:33:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
每个月6000件,综合考虑成本还是楼主的方法最省!每天200件,真不算难!
发表于 2015-5-8 09:38:35 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽宿州
我觉的可以再车床上加一个动力头来加工在两个孔,那样的速度就上来了!
发表于 2015-5-11 17:11:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
激光切割来做应该不错
发表于 2015-5-17 11:17:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
TKG-09 发表于 2015-3-20 16:10 static/image/common/back.gif: L! H- j# m% }
有量为何不用板材冲压!
2 D( c* P* o  \# ~$ u) V% L' P& f; H
兄弟13mm厚板材能冲的好吗,是什么材料了 ,铝材可以买挤压料
发表于 2015-6-2 21:48:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
激光切割直接成形
发表于 2015-6-23 07:25:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
刚才我受平面磨方案的启发,猜想会不会有一种铣床强力吸盘,百度了下,是存在的,# l- x+ {5 F; \2 f
构思方案如下:
6 a4 X+ k! u; `  i- |8 S5 ^5 N1)锯断落料,也许1.5米长,2)上车床,车外圆,割断,3)上铣床,卖专用强力铣床吸盘吸住,铣正反面,4)想法三件一夹钻孔
发表于 2015-12-18 21:00:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
冲压+钻孔,比较好
发表于 2015-12-21 22:27:09 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
楼主这个问题解决了吗,怎么解决的介绍下经验
发表于 2016-2-17 12:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
上车床用偏心夹具钻孔不行吗
发表于 2016-3-15 21:46:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川乐山
看你图纸厚度没公差,我觉得可以这样干
9 Y0 E4 u1 J( Y2 y8 ^6 A1、等离子切割板材,外圆留量2-3mm;
. `4 B, {) z, W6 E2 W2、N件一起摆放磁台,磨厚度,两面磨平即可;(一般板材标准厚度是下差,量大可找厂家定做上差0.5mm厚的板材)7 O4 V5 i3 r4 p
3、钻模打孔;8 y% ~4 D5 _4 z0 |
4、穿两根长杆螺栓,螺栓外径比孔不要小太多(-0.2mm足够),螺杆可多做几组,专人穿螺杆上螺钉(一次可穿N件,根据螺栓设计长度确定件数,螺栓连接前后各夹一个支承板,一个板做夹位,一个板钻中心孔,一起车外圆,如果外圆光洁度要求高,可一起磨外圆,一轮可以做至少20件以上;
0 h! z: {6 Z) |: B) i4 b一夹一顶
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