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[已答复] 大家帮忙看下,轴承怎么装进去,在线等!

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发表于 2014-7-25 10:43:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国甘肃兰州

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如图,丝杠的轴端固定,我用两个M12×1.25的小圆螺母固定轴承内圈,轴承内径φ12mm,轴承怎么从左端装进去,螺纹外径也是12,如果直接装我怕螺纹会划伤轴承内孔,是不是应该给M12×1.25的螺纹给个公差?给多少合适,望大神指点!
1.jpg
发表于 2014-7-25 11:05:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
本帖最后由 TKG-09 于 2014-7-25 11:13 编辑
' @. k) e8 m& ?. Q
) ~9 K4 @% S  O0 s; l% E2 S1 v6 ~将螺纹外径磨小点,-0.05/-0.08就可以了。

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发表于 2014-7-25 11:13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
普通精度的内径φ12的轴承内孔公差是0/-0.008,M12*1.25螺纹外圆一般偏负,为了便于安装,可以限定公差。如(-0.05/-0.08)

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发表于 2014-7-25 11:36:23 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
外螺纹外径本身就是负的,根本不存在问题。

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发表于 2014-7-25 11:55:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
1. 螺纹外径一般有0.1mm的负公差,放心安装。$ d" }4 I* I& I
2. 轴承内圈一般HRC60以上,螺纹只有HRC40以下,轴承内圈不会损坏。

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发表于 2014-7-25 12:33:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这种设计合理吗?我一般避免这样设计
发表于 2014-7-25 13:31:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
5楼的硬度考虑正解。也可考虑热装轴承,可避免此类担心。

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发表于 2014-7-25 14:47:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
螺纹小一点,轴承直接装% g) N, S( E5 i3 n

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 楼主| 发表于 2014-7-25 14:52:00 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
卢丽忠 发表于 2014-7-25 12:33 static/image/common/back.gif
4 L1 Z2 q: c9 D这种设计合理吗?我一般避免这样设计

5 ~/ {; o+ R) v& M. a' b, s这种设计哪里不合理?
 楼主| 发表于 2014-7-25 14:53:39 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
奔腾九 发表于 2014-7-25 11:36 static/image/common/back.gif
. d- Y' s1 B7 i+ }0 G外螺纹外径本身就是负的,根本不存在问题。

6 M! K" ?, |4 G/ O0 V2 M4 U- ?% r哦,那就行了,谢谢解答!
 楼主| 发表于 2014-7-25 14:56:19 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
卢丽忠 发表于 2014-7-25 12:33 static/image/common/back.gif) z* f  m2 p# k6 N+ T4 ^
这种设计合理吗?我一般避免这样设计
. F, R0 G9 N" Y7 Q
这种设计哪里不合理,求指教!
发表于 2014-7-25 15:35:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
螺纹外径一般都会小一些的,而轴承的内圈一般都H7,所以,应该是没有问题的。

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发表于 2014-7-25 16:06:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你这个情况吗- O; T) _' e. Q6 ]$ g8 r
螺纹设计成M10就完全可以了
( P8 m) Z- P9 B5 I# D$ j没有必要M12
, N4 \% S- D8 i% U* I7 H从图中看( W* V( `4 {, e2 B2 `( G/ T
套筒太长了. c, W' M* h- [. V+ L3 N! q
退刀槽长了6 t# _6 m$ S" V4 b4 y9 `
还没有倒角
5 Z% F- \1 _# D% c  I安装轴承困难些" I; p5 F9 ?7 @5 s, p, R
总之
" s4 M  n! z7 U( R2 KM10的话
( J/ X3 L4 V) {$ i一切迎刃而解

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发表于 2014-7-25 16:31:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
淡了云烟 发表于 2014-7-25 14:52 static/image/common/back.gif! h* s. O; R  I
这种设计哪里不合理?

. `# P+ ^) n) F1 f9 y( k( r9 f一般设计这种结构,螺纹大径都要小于轴承内径,靠螺纹大径偏小是不合适的,这样装时可能会损坏螺纹。

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发表于 2014-7-25 20:09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
千军一将 发表于 2014-7-25 16:06 static/image/common/back.gif. f# x, X* C% C! u# I3 U' H
你这个情况吗
- V3 v& z3 I) o2 y螺纹设计成M10就完全可以了
+ P2 I" C3 T7 f没有必要M12
+ h# k. q7 j& r% U
其实大部分的设计都是这样的,没有必要将螺纹部分改小,如5楼说言,基本不会有螺纹外径挡住轴承内圈的事情。

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发表于 2014-7-25 23:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
常用外螺纹大径一般为负公差0.1~0.2左右,轴承孔虽然也为负公差,但其公差一般在0.1以内,所以轴承可直接套装。

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发表于 2014-7-26 08:09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 sison 于 2014-7-26 08:37 编辑
' C% A( |& p' |! S& y: \
- `+ K9 N: S" n  x我感觉:
& u$ h( x6 s# m/ B6 {7 f& |* i1.螺纹外径公差应该小于轴承内孔。轴承内孔公差大概0.1以内,可以看看样本确定; Q, G& d. k" l( ]5 t. m! F
2.设计中可以将螺纹更改为M10,那就一切ok2 r- B- \( a9 s& T
还有楼主,你的图纸轴颈长了,螺纹长了,退刀槽貌似也长了,不够经济

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发表于 2014-7-26 10:16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
改成M10螺纹好些,M12虽说能装,但容易碰损。

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发表于 2014-7-26 10:49:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
1、一般外螺纹都是负公差,标明螺纹精度即可,除非你标注了正公差,所以一般是没问题的,
% U' K5 g6 k5 R6 K2、轴承材质一般硬度都是比较高的,一般来讲轴要比轴承的表硬度底,硬度太高,螺纹会脆性增加,如果你的轴能划伤轴承,估计你的轴承最别用了,不然你改设计装进去了,也用不了多久的,: `; C% U) g. j( D

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发表于 2014-7-26 15:48:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
没什么不合适,只是轴承轴长了把退刀槽让到轴承轴里0.5-1mm是没影响,给一点导向角安装会方便些,如果是紧密配合高的话,还是热装的好。螺母的大小设计是LZ根据需要来定。

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发表于 2014-7-26 22:20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
淡了云烟 发表于 2014-7-25 14:56 static/image/common/back.gif
0 W8 R& H7 \0 J这种设计哪里不合理,求指教!

" V/ n0 K7 n  C& }) k3 R0 H你如何调整轴承间隙?
发表于 2014-7-26 22:42:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
plc 发表于 2014-7-26 22:20 static/image/common/back.gif
: W! l3 [2 d& D9 t你如何调整轴承间隙?
1 ^- ?& x( g% u" L, V, R9 S
这种设计的轴承不需要调节轴承间隙,因为肯定是用万能配的轴承。
发表于 2014-7-28 16:24:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
螺纹改短,退刀曹改短,挡住轴承的垫片改短,退刀曹两端面加C1角。
+ Y. Z9 F5 y& ]
发表于 2014-7-28 16:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这样的设计 以后就把螺纹改成M10  不会出现任何问题
发表于 2014-7-30 16:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不知道楼主这对角接触轴承承受的力有多大,这样的轴承轴向载荷应该是不能太大的。弯轴液压泵上有很多这样的结构,直接都是一个轴承垫片,一个GB的挡圈就解决问题,经济又合理
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