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工艺路线一(以内孔和端面定位)立式车床。
. g N) H, \2 R. g. `工序1：锻造 时效 调质
3 l+ C4 y U; ^7 _* v工序2：粗车外圆端面， 内孔，以 外圆为粗基准
$ T$ W7 K8 ^5 T% ]3 h( A工序3：粗车外圆， 两外圆处过渡锥面，以 孔及端面作精基准9 x% Q4 y- x/ a$ J3 u; r
工序4：粗车另一端面 ， 两外圆处过渡锥面
2 |% f3 L) W m# |0 J: T工序5：调质- l, t7 A( Q( o( w/ k
工序6：半精车、精车 内孔，并倒角% q: b. J, Q E3 V$ J7 D [8 a) V
工序7：半精车、精车 、 外圆、两圆过渡锥面及一端面，并倒角
/ a% Z& J8 e% O! n, W5 a工序8：半精车、精车另一端面， 两圆过渡锥面
, | L$ g7 p: w: u& v工序9：热处理（高频淬火+低温回火）( z; b; t- d& A3 W/ U7 m$ I% Z
工序10：检验 # M* h9 y; W# r5 ^, J* W6 p3 _
工序11：入库
$ e5 o+ r: T0 D! g- f8 `; Y工艺路线二 以外圆和端面定位
$ O# C5 w2 p2 v X1 ~' D. L- C& G& c+ Q7 \
以外圆和端面定位
6 z* d+ _* {+ c工序1：锻造 时效 调质
0 O. E' y$ Z- {5 {, `5 n: M工序2：粗车外圆, 外圆（一端）， 与 处过渡锥面，以 孔及端面作粗基准
0 C/ ^! ]% k7 o工序3：粗铣外圆端面，以 外圆面作精基准
7 c8 f9 t3 A) J$ `$ z* s2 y工序4：粗镗 孔内孔，以 外圆及端面为基准2 F* Q) V9 g( p+ w4 P6 b
工序5：粗铣外圆另一端面
9 r- A2 y; ~- ~ q工序6：粗车外圆（一端）， 与 处过渡锥面
8 i" q9 z% n3 m) u" @9 l4 O, y) O工序7：半精车 外圆， 外圆（一端）， 与 处过渡锥面' y% ?3 Z) ^# I3 l" l( h+ x
工序8： 精车 外圆
6 o+ i/ B6 C1 X0 |' M7 I0 U工序9：半精、精铣 外圆端面
* v7 O( W- A* z工序10：半精、精镗 孔内孔，
+ r; N0 b) V. U ^. o7 Y6 d工序11：半精、精铣外圆另一端面
2 w+ T6 i% C! z+ A2 V工序11：半精车外圆（一端）， 与 处过渡锥面( Y0 S/ p; n ?% {4 i
工序9：热处理（高频淬火+低温回火）
8 s1 \- Y O0 w/ o工序10：检验
& g2 ?0 r0 A* H2 R7 R( X1 ~1 a$ y; C工序11：入库) U+ X/ r& X. u. A% _! _. P+ Z( O" Q' u
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发表于 2014-4-27 10:32:13