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[求助] 气动分度盘的刹车设计要点求助

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发表于 2014-4-2 20:40:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门

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本帖最后由 吉人盛世 于 2014-4-2 20:48 编辑 " v/ _& Z1 t5 x6 v3 W+ z
# F, t5 i- c" ~
最近正在设计一款装配用气动分度盘,用多工位装配,包括测量工序。
' B1 v: b; D% I9 M在网上搜索了不少图片,明白了
( I# d4 z! F( g0 F7 n1、油压缓冲器用在限制齿条的速度,在终点时减速;
8 K: u; u( p# \* ^2、棘轮1个,推动棘爪1个,止回棘爪1个,推动棘爪配限位块,防止终点冲过头;3 O* C5 _' i# _9 D" m/ f
3、三片式分度齿盘,弹簧锁紧,自制单动气缸松开锁定,保正分度准确;
+ N3 u* h( j9 [4 z4、配滚针式径向轴承,和二层滚针式推力滚针,确保转盘刚性足够;; F7 C* y: i; C& i! B4 Q
5、主轴中空,接入压缩空气用,底部装旋转气接头;
" J  c1 F2 j# h6、底板式安装方式及法兰安装方式两用结构;
! L: Z1 V( ~, A4 [7、主轴尾部加装轴承,保证棘轮的刚性;
( Q8 r. d6 i, @0 H9 N9 R1 C…………
  v" @5 @6 W5 C???未想好如何安装静态阻转刹车?
4 E) C% M" X/ C; b: s5 z" j# f+ Z还要考虑???
$ c4 c( q% a! g$ P0 ~2 ]/ u" l1 a$ U3 e4 o# t8 G$ V* X! o

. E* P! q0 ^2 {/ Q2 }" _ http://www.3dportal.cn/discuz/source/plugin/sina_xweibo_x3/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 吉人盛世的微博
气动分度盘经典结构.jpg
发表于 2014-4-2 20:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
气缸就2个行程啊,到达极限时不就刹车了吗?还要刹车干什么啊?
 楼主| 发表于 2014-4-2 21:04:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
未到终点时,中途惯性作用,若是速度不均有机会冲过头。
 楼主| 发表于 2014-4-2 21:05:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
不想做那种转得很慢转盘。
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