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2021-06-25
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[讨论] 工程图

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发表于 2014-3-28 21:06:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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大家是否觉得proe出工程图不是很方便?
发表于 2014-3-28 22:04:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
怎么不方便?十几年都是直接用它。
  B) l' V2 o# k! q/ B) y( N没完全掌握就会觉得不方便。
发表于 2014-3-28 22:11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
出图效率不高
发表于 2014-3-28 22:49:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
本帖最后由 tangcarlos3d 于 2014-3-28 22:51 编辑 # _& |+ {2 D; O. B
xyzxsm 发表于 2014-3-28 22:11 static/image/common/back.gif2 T" t/ i5 k# o8 I+ ~; a( O' K
出图效率不高

1 G% i' K  Y2 F; X4 `/ @怎么出图效率不高?说出来看看。尺寸可以自动标注,视图可以自动/手动添加/调整,BOM可以自动生成。还有什么不行?
 楼主| 发表于 2014-3-28 22:53:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
tangcarlos3d 发表于 2014-3-28 22:49 static/image/common/back.gif
$ [1 k; h5 K2 n+ c5 Q怎么出图效率不高?说出来看看。尺寸可以自动标注,视图可以自动/手动添加/调整,BOM可以自动生成。还有什 ...
( a5 b4 x4 K8 j2 l, P
说的是,用习惯了其实都可以高效率、对吧?
发表于 2014-3-29 09:26:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
工程师的语言就是图纸,我们大部分人的工作是集中在图纸上.起先我们大部分人最新接触的是Autocad,习惯是一种先入为主的,就是说我先学会了Autocad可能就不会再花很多时间去熟悉另外一种软件的作图风格.而另外的3D软件正是抓住了这点,他把自己出工程图的风格和Autocad做得很像,这正是这几年Solidworks推广得很火爆的原因(个人理解),还有他在实体建模部分的3D参照和可以任意偏移拉伸的起始面这些更人性的功能做的更好.当然我并不是在这里说solidworks比Proe或Creo好,而是说solidworks更在乎用户的习惯和感觉.
 楼主| 发表于 2014-3-29 21:28:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
nanfeng36 发表于 2014-3-29 09:26 static/image/common/back.gif, `6 ]7 b& X# g+ S
工程师的语言就是图纸,我们大部分人的工作是集中在图纸上.起先我们大部分人最新接触的是Autocad,习惯是一种 ...

$ A5 b7 }8 [; u: y7 g好多人都如此说,但刚接触sw,感觉不错。
发表于 2014-4-28 23:14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
心无旁骛 发表于 2014-3-29 21:28 static/image/common/back.gif6 ^+ c1 N. J/ l
好多人都如此说,但刚接触sw,感觉不错。

% H6 ?) O. d* p# v/ d9 w8 ]& ?但是如果你有机会接触到国外的图纸,他们都是在使用Proe,或UG(电子行业,玩具小五金等等).汽车航空海运在使用CATIA.使用solidworks的很少.同上是基于先入为主的观念,看来老外一开始就接触的是这些老牌的3D软件,而不是像我们国内高校一样,先从Autocad开始.从这你也可以看出我们教育比他们落后啊.
发表于 2014-4-28 23:15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
心无旁骛 发表于 2014-3-29 21:28 static/image/common/back.gif
- d4 y1 A! y! W9 I* J% ]. p$ X+ k好多人都如此说,但刚接触sw,感觉不错。

0 q/ K* U5 W+ l% k但是如果你有机会接触到国外的图纸,他们都是在使用Proe,或UG(电子行业,玩具小五金等等).汽车航空海运在使用CATIA.使用solidworks的很少.同上是基于先入为主的观念,看来老外一开始就接触的是这些老牌的3D软件,而不是像我们国内高校一样,先从Autocad开始.从这你也可以看出我们教育比他们落后啊.
发表于 2014-9-10 22:45:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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