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11天前
查看: 1595|回复: 7
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[已答复] 摆线针减速器---轴和轴套的讨论

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发表于 2013-12-21 10:03:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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前不久我发过讨论,但是感觉讨论的不够深入,希望大家多多讨论学习。
$ k2 t: C5 p8 w& T! d2 h摆线针轮减速机配件:轴套与轴的配合精度要求是怎么样呢?有哪些要求?如何分析?  我发现轴套内部磨损严重、轴的中部也是磨损严重。轴的磨损都是靠近摆线轮的内侧---到底什么原因呢?如何受力呢?$ S1 T9 Z+ D2 a+ h( v2 Y4 s; k
希望大家探讨2 n' y5 e7 K. m) @, _8 d, i( j; G

轴都是内侧磨损严重

轴都是内侧磨损严重

轴和轴套测量的塞尺是0.03mm

轴和轴套测量的塞尺是0.03mm

轴的磨损都在中部

轴的磨损都在中部
 楼主| 发表于 2013-12-21 23:22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
减速器内的油是68#
 楼主| 发表于 2014-1-8 17:51:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
 楼主| 发表于 2014-1-19 23:51:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
呵呵大家讨论下啊
发表于 2014-1-20 22:59:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
硬度或者 做些表面处理  也有可能是接触面积太大 单点不知道会不会要些
发表于 2014-2-8 09:21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 hhq426 于 2014-2-8 09:23 编辑
* i1 ^) E1 a6 v- P$ Q3 }% N! A7 _" I
该轴的是什么?材料?从图片看,好象轴没有热处理。
 楼主| 发表于 2014-2-14 20:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
具体的材质我不清楚
 楼主| 发表于 2014-2-18 22:52:16 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
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