盘l类零件的制作求助

double1983

工件如图所示，装配件，动平衡3.4g.mm。目前问题
1、联接上下两盘的的定位销和紧固件的在上下两盘的出头的部位的间隙如何消除。
    联接定位销子为6H6/h6，螺栓为沉头螺栓。
    组装后定位销和螺栓都出头，机械加工后去除。沉头孔处边缘有缝隙，螺纹出头处的外螺纹和内螺纹的缝隙露出
. o( ?3 p( f9 n2、动平衡工装设计方法
目前采用1：:5000锥度芯棒平衡，拆装后平衡结果改变，可否有方法提到工装的定位精度。

gaoyns

1  定位销用圆锥销，可不存在间隙。
2  螺栓采用铰制孔螺栓，螺孔按铰制孔加工，配合处无间隙。露出的螺纹部分没影响。
. X. t& t  i% f! j+ y# f' O3  若螺孔在盘上，加工后将有缝处补焊一下，再加工平即可。

double1983

螺纹链接在盘上，能对螺纹精度提出要求配合吗？螺纹是m8
; U8 Y$ t8 j) P螺纹，采用螺纹什么尺寸级别？

double1983

螺栓为沉头螺栓，沉头直径为13，采用何种配合？
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hhq426

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联接上下两盘的的定位销在图片是哪个部位？定位销的圆周分布尺寸？定位销的位置度如何？楼主应该交代清楚！
) i' H/ y8 o3 m$ b3 L! i我怀疑定位销的位置与圆盘不对称较大，造成上述问题。即装配后两上下两盘本身就不同心所至。也就是说定位销孔是如何加工出来的？
# u4 l/ @0 x3 a4 c0 Z由于一般的两定位销的中心连线是通过圆盘中心线的，而且对圆盘中心孔是对称的，（但是实际加工时却有相对圆盘中心孔的位置误差，哪怕仅仅正负0.05的偏差）所以如果上下两盘相对圆盘中心孔180 转动装配，动平衡变化肯定要超差，因为零件的动平衡精度很高，而且圆盘的质量很大所至；因为圆盘的转动惯量与其质量的平方和圆盘的半径的平方的称积成正比；还要加上由于圆盘安装产生的偏心距（前面所说的正负0.05的偏差）产生的转动惯量；而这个后者的转动惯量就是动不平衡量。动平衡加工最好在最后一次装配时制造。否则所装配的角向位置是不能够改变的。要有打印记号再拆装，二次装配一定要求原始角度位置要重合。

hhq426

* ?* i3 J+ V, q( l! q要在上下两盘径向部位打印记号，再拆装,防止2次装配，两盘却相对转角180度造成的动平衡超差问题。因为上下两盘的所有孔在180度转动时都是对称孔。