求教。液压缸防锈问题

vloyal

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我最近做一个液压缸，用来举升重物。但用了一个多月后发现液压缸筒生锈，铁锈又加剧了O型圈的磨损，最终导致漏油。
我想请大神门帮帮我：
$ ~" ^% ?, g! I6 y7 O& y1、为什么液压缸上没有O型圈扫过后的油膜。
2、液压缸需要经过什么处理来防止生锈。前提是我不用不锈钢，且原来的液压缸因是内表面无法镀铬。
3、O型圈的槽是按标准开的，用的时候O型圈却被强行扭转了好几圈，怎么避免。

以上问题一直在困扰我，各位大神帮帮我吧。我币少，就是个意思。谢谢。

9619

1、现在活塞很少使用O型圈做密封。
2、油缸缸筒的内表面可以镀铬的。
: A9 U# v& j/ i# J* q7 j6 I3、或许内表面光洁度不够造成O型圈却被强行扭转了好几圈。
4、请查一下液压油是否进水了。
5、你的液压缸是活塞缸还是柱塞缸。
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zls888

% p% B& k9 [! b  }; j$ |
+ L, Q$ l: v& t4 H: c还有关键的一点：液压缸缸筒内壁要做绗磨处理的

vloyal

9619 发表于 2013-10-30 20:29 static/image/common/back.gif
& x. M+ D) B2 Z4 Y% s% i1、现在活塞很少使用O型圈做密封。
7 F* n% T" e/ n3 ^0 ?1 r2、油缸缸筒的内表面可以镀铬的。
/ S. ~0 v" |, I# |; n3、或许内表面光洁度不够造成O型圈却 ...

请问现在一般都用什么做密封。
油缸筒内部镀铬镀不上，和零件结构有关，所以一直没做其他处理。
因为生锈后导致光洁度不够的。
液压油应该没有进水。
我的是柱塞缸，单作用的。

vloyal

zls888 发表于 2013-10-30 20:55 static/image/common/back.gif
; X; ~  ^7 n# F! n; j) f还有关键的一点：液压缸缸筒内壁要做绗磨处理的

镀铬都镀不了，更别说绗磨了……磨头根本进不去

9619

vloyal 发表于 2013-10-30 22:13 static/image/common/back.gif
镀铬都镀不了，更别说绗磨了……磨头根本进不去

: X3 ?# k& L0 J6 r7 z2 L" Z缸径是多大的，32以上的都可以呀。无论是珩磨还是镀铬。

9619

vloyal 发表于 2013-10-30 21:58 static/image/common/back.gif
请问现在一般都用什么做密封。
( m: e1 Z4 Q! P  V' j+ q油缸筒内部镀铬镀不上，和零件结构有关，所以一直没做其他处理。
. i0 e4 t( @' u, M& A因为生 ...

柱塞油缸缸体内表面加工后不会生锈的。内表面也不参与密封。
5 w! n( s0 v7 G4 S! f
% Z) f) m& o$ q请上传你的油缸结构。
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zls888

至少你的缸筒总该是冷拔管吧？？

wangliwei_1981

好奇怪的油缸

lzh1600

如果是柱塞缸，缸筒内表面不参与密封，因此表面粗糙度应该来说不是太重要，且柱塞缸在使用过程中里面是充满油的，应该不会生锈，要考虑你的液压油里面是不是进水了。
- U3 x) h7 v3 S3 T缸筒的上部应该有一个导向套，这个导向套是跟柱塞直接配合的，导向套的加工精度要高，建议材质用黄铜。
O型圈用作静密封是可以的，但如果用作柱塞的动密封，效果肯定不好。柱塞密封可以考虑用Yx密封。

yj9640

缸筒生锈肯定是油里面进水了
动密封一般不推荐使用O圈了，也不知道你的油缸到底是多大的。动密封跟楼上几位说的，有很多选择，看你是什么类型的油缸，具体工况是怎样的有很多选择。

9619

柱塞油缸的密封可采用：V型圈、Yx型圈、斯特封等等，注意导向的长度。
柱塞缸筒生锈一般是液压油进水了。

zheng522

你应该画个草图什么的，呵呵
一般你那 密封不好斗是应为封不住脏东西，考虑用个Y型圈，不行多加个，在弄个端盖密封。
至于生锈的问题不了解你的情况。