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[已答复] 油缸压盖材料

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发表于 2013-10-23 10:36:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东中山

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貌似油缸2端的缸口法兰有人用球铁材料做的。
$ n" m( [% x9 B6 d5 q% K有没有啊?用球铁做有什么好处。6 J3 a% C/ R7 a. W
发表于 2013-10-23 11:41:53 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
有整体铸造球铁油缸,缸体和法兰都是球铁的
发表于 2013-10-23 11:51:52 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
公司的轴头是球铁,缸盖是灰铁,但是质量要求很高。
发表于 2013-10-23 12:02:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
可以用球铁做啊。( R; Z* q) s+ {. ^! `
球铁便宜,铝合金轻。
发表于 2013-10-23 12:13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
球墨铸铁强度较高,QT700-2A抗拉强度达700MPa,屈服强度达400MPa,不但可制缸盖,也可制缸体,而且价格较便宜。

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asdolmlm + 2

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发表于 2013-10-31 22:27:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
球铁除了强度高的好处以外,还有一个好处就是可以方便铸造出较大尺寸或特殊形状的坯件,从而降低成本

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发表于 2013-11-1 10:42:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
用什么材料,零部件的尺寸与油缸的结构、压力有关。
- j( t: T& Q0 D3 Q- d7 ?/ p( L  _" n' V: `
球铁、铸铁、钢件、铝合金等都可以,应该根据油缸综合分析。

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发表于 2013-11-1 11:24:52 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃金昌
批量生产可以考虑用球铁,如果是单件生产,还是用钢材比较合算。
发表于 2014-2-8 10:32:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 hhq426 于 2014-2-8 10:33 编辑
2 J9 f1 J  M/ q  ?
. r) l; ^: z8 p$ l; R: o
0 P4 I. V0 E6 c! N( U' g4 a' J球墨铸铁中含石墨,所以有自润滑性,很耐磨。# e9 a$ V2 K; B- n
附表 球墨铸铁的牌号和机械性能7 ^- G. `' ~0 ^2 v( O+ h
                机械性能        
4 R* B9 p, F* o8 e9 t  b牌号        基体        b
, J5 [. M; y8 [' N* B; D! u4 m( ZMPa        0.29 Y# e4 i5 F6 Y1 c. G+ L9 p1 I
MPa        5
7 }" b( _" z1 u: ?7 j& U$ m9 x%        HB        应 用 举 例1 Q3 ^$ J7 Q' s$ @; N7 k4 F
QT400-18        铁素体        400        250        18        130~180          汽车、拖拉机床底盘零件;16-64大气压阀门的阀体、阀盖* O' I, `' T( H2 M) J3 @, N
QT400-15        铁素体        400        250        15        130~180        
5 }2 m; V9 c7 GQT450-10        铁素体        450        310        10        160~210        
2 J4 x: m) c$ L' qQT500-7        铁素体+; f* D$ W+ |3 P. O, b1 K* C* J& v
珠光体        500        320        7          170~230           机油泵齿轮
6 P! |# w- z- J( SQT600-3        珠光体+铁素体        600        370        3        190~270           柴油机、汽油机曲轴;磨床、铣床、车床的主轴;空压机、冷冻机缸体、缸套
& ]! R; M9 _% N, M5 \& DQT700-2        珠光体        700        420        2        225~305        ) p$ _; `( }& [( ~, a! W
QT800-2        珠光体        800        480        2        245~335          L$ I4 _  W: {4 r( A( t
QT900-2        下贝氏体        900        600        2          280~360           汽车、拖拉机传动齿轮5 V0 j9 a" H! M/ W5 x# S# u+ N& e

0 X* Z8 N  \* E; H9 T9 `, A- a! t为铁素体型球墨铸铁,韧性和塑性较高。低温时,韧性向脆性转变,但低温冲击值较高,且有一定的抗温
% Y+ j+ b  J( _1 B" `7 u# t# J8 B度突变性和耐蚀性。, U& }2 B/ P; u2 Y# U4 `; K8 T
C:3.7~4.0. R' U5 L& H7 x" E5 L
Si:2.15~2.93
1 y& Z9 l7 d' W6 y! N+ xMn:0.46~0.66
5 Q: k& m4 J1 t6 |: ]' E/ i& }' `S:0.010~0.016/ q. O! u3 S8 p# R
P:0.027~0.070" k: y& h$ y9 e3 i& g; ~- V" Q
Mg:0.027~0.050
; g( V0 ?/ Q) L5 y' kRe:0.026~0.043
9 ?- c' b' C" p% ~# h- {. V8 ~5 s' a抗拉强度:δb>=450MPa
7 H# T& t) Y0 a9 w0 M" P% g屈服强度:δ0.2>=310MPa% p+ ^; y2 N! ]+ W7 g
延伸率:>=10%
( @6 |  ^! z( O6 w, N7 h硬度:160~210HB
2 Y0 D) L7 S. g, J) A" n

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