QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1412|回复: 9
收起左侧

[讨论] 马达同步的问题

[复制链接]
发表于 2013-9-28 18:12:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
四个马达带四个减速机,四个减速机一起带动一个大轴转动。
# `7 Q% ~7 r  o5 v减速机均匀分布大轴的四周,齿轮链接。
/ G% p3 n9 s/ I4 g( Z3 R7 K  ]- F7 R( R/ b
现在考虑的问题 ,四个马达并联链接 如何同步 ,就是一起转的问题
/ X& u9 A7 s2 Z2 o4 _希望各位大侠指点迷津。我在此先谢谢大家了
% `1 ]% b' E+ g! W2 ^0 l* u3 D
发表于 2013-9-28 19:09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
用分集流阀或者同步分流马达均分流量怎么样了
 楼主| 发表于 2013-9-28 20:03:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
哦 不知道啊 我没有做过这方便的设计
发表于 2013-9-28 20:19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如果都是齿轮传动的话,不是刚性联接吗,刚性联接不就强制同步了呀
- y# Q* `# C1 q7 p
 楼主| 发表于 2013-9-28 21:04:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不可以的 四个马达带四个减速机  在一个轴的周围
. X* |' c* A- q" R; `减速机一起带着轴转
发表于 2013-9-29 09:06:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
你这个本来就已经同步了,何必再液压同步呢。
 楼主| 发表于 2013-9-29 09:12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
xuping5114 发表于 2013-9-29 09:06 static/image/common/back.gif/ w0 U) A  k8 v6 V
你这个本来就已经同步了,何必再液压同步呢。
4 Z0 W" i* u7 S' w6 j+ T
哦 也是啊 帮忙看一个图纸怎么样啊
 楼主| 发表于 2013-9-29 09:16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我说的马达同步就是 四个马达并联的$ U7 T& Q4 n) Z/ c
~)~8(V81F4R)`OS{F[8GKBO.jpg
发表于 2013-9-29 09:35:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
机械同步已经非常好了,液压同步总会有这样那样的问题。机械同步最好用
发表于 2013-9-29 10:56:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不用再设同步啦。已经机械同步了。几个减速机共同驱动一个比较大的回转支撑类轴承。都是这样设计的。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表