关于船舶液压锚绞车系统的发热问题

llby1234

本人先后参与了两个浮吊上的液压施工工作，接触了一些船舶的甲板机械，发现在浮吊上系统发热的问题严重，因为采用泵舱多泵集中供油，多锚绞机同时动作时，每个锚绞机都是用一个压力补偿器放在手动比例方向阀的进出油口上，来稳定比例方向阀的压差的，所以，如果有的绞车负载高，有的低，那么在低负载的绞车上必然有个很大的减压，由此会产生很大的热量。

$ {' b4 z- p& [$ m. N; \各位同行，有没有什么好的方法，能避免这个问题呢？

wygmh777

可否考虑用蓄能器来做补偿，从而减小功率损失。