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磷化處理就是將金屬浸在由磷酸、磷酸鹽和其他成分組成的磷化液中,經過化學作用而在金屬表面生成一種不溶性的磷酸鹽層,俗稱磷化膜。磷化膜主要由磷酸鐵、鋅、錳、鈣等組成,厚度一般在5~20μm顏色一般由暗灰色到黑灰色,它的基體結合牢固,具有良好的潤滑性、耐蝕性及較高的電絕緣性等。磷化處理所需設備簡單,操做方便,成本低,生產效率高,被廣泛地應用于機械、車輛、船舶、航空航天及家電等行業。
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# Y- k1 P% X2 q6 g' e: L 近年來,緊固件行業迅猛發展,越來越重視緊固件表面處理技術,為此,磷化處理也得到極大的發展。①磷化處理溫度由高溫向中溫、低溫、常溫發展。一般情況下,高溫磷化工藝形成的磷化膜結晶粗大,膜厚,磷化中產生的沉渣很多,消耗的熱能大,掛灰嚴重。中溫、低溫、常溫磷化形成的磷化膜均勻致密、膜薄,能耗低,物料消耗小。②磷化工藝向簡單化發展。有的磷化產品可直接刷涂,如“四合一”、“三合一”等常溫磷化產品。有的簡化了工藝流程,磷化、鈍化并為一道工序,而且產品的品質技術指標仍能達到、甚至有的指標超過了國家標準。③磷化產品組分復雜化。這樣提高了磷化的品質,降低了磷化溫度,加強了磷化工作液的穩定性。④減少污染、降低成本。重點解決磷化產品中的亞硝酸鹽、重金屬、磷酸鹽、高溫、酸霧給環境造成的污染,降低了為改善環境所付出的成本。; k. t# r0 k# b6 w
) @: r j# c1 p0 M 磷化工藝的確定,主要是以下兩個方面。0 r: S0 O! u0 c6 g
0 g( C* M* ^* K4 k4 B( o 第一,優選磷酸液。磷化膜的品質優劣主要表現在晶體粗細和致密程度、表面有無沉淀物及膜厚等方面,它們的差異直接影響磷化膜的品質。目前普遍采用磷化膜主要由鐵系、鋅系、錳系、鋅鈣系等磷酸鹽溶液進行磷化,其中鋅鈣系性能最優良。( G, \1 S' h9 n- a0 T- ~( [& e
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第二,控制工藝參數。關鍵要控制磷化溫度(25~40℃),時間(3~20min),促進劑含量(3~5氣點)及總酸度(20~40點)和游離酸度(0.8~3點)。
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溫度過太低則不能成膜或成膜速度慢,膜不完整,易泛黃;反之,膜粗大,耐蝕性低,同時槽液穩定性變差,沉渣增多。7 ?# @* J0 k" l' f6 Y+ @ ~4 l
促進劑含量低,成膜慢,膜層泛黃;反之,沉渣明顯增多,膜層帶彩色。
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9 W4 w; {0 O; G3 A# B7 y 總酸度稍高,能加快磷化反應的進行,磷化膜薄而致密。但不宜過高,否則沉渣多,膜層掛灰。游離酸度低,有利于降低磷化溫度和沉渣量;反之,沉渣增多,甚至不成膜。
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其次,還要掌握槽液的調整方法。具備化驗條件的企業,做到磷化前檢測槽液總酸度、游離酸度、促進劑氣點等,嚴格槽液管理。憑經驗管理槽液效果也不錯,槽液要定期排渣和更新。如每周排渣一次,脫脂槽、表面調整槽每月更新一次。
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% ~! g2 h: ^$ G1 H4 ]1 r; P+ E典型的磷化工藝; K; l2 w4 Y* X0 H
1 w9 Q% F7 A* z ①脫脂(金屬脫脂劑,60~65℃,3~4min)→熱水洗(80~90℃)→酸洗(HCI:H2O=1:1,除銹加速劑適量,5~6min)→水洗→表面調整(表面調整劑5g/L,1min)→磷化(常溫,冬天適當加溫,6min)→二道水洗→烘干。
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( h( z& C P9 p q/ [5 F ②脫脂(金屬脫脂劑,30~40℃,5~10min)→水洗→酸洗(HCI:H2O=1:4,除銹加速劑適量,20~30min)→水洗→表面調整(表面調整劑5g/L,1min)→磷化(常溫,20~30min)→水洗→烘干。
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③脫脂(金屬脫脂劑,60~70℃,3min)→熱水洗(80~90℃)→表面調整(表面調整劑5g/L,1min)→磷化(30~40℃,10~20min)→水洗→烘干(脫脂前手工除去局部浮銹,浸漬脫脂后手工擦洗補充除油)。
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④脫脂表面調整“二合一”(40~50℃,5~10min)→水洗→酸洗(HCI:H2O=1:1,10min)→水洗→(表面調整劑5g/L,1min)→磷化(30~40℃,20~30min)→水洗→烘干。+ x4 i4 [' e0 A
# C9 x; L# n1 ]7 P* { 第一種工藝適宜油、銹較重的緊固件,工藝設計最佳,能獲得優質磷化膜。其優點為:負載容量大,生產效率高。脫脂后熱水洗,緊固件表面清潔。酸洗后水洗能洗凈緊固件表面的殘酸及吸附的緩蝕劑,避免抑制磷化反應,造成磷化不均勻。磷化后二道水洗,能洗掉磷化膜上的殘留可溶性鹽,避免引起涂層的早期起泡和脫落。0 Z3 W0 g4 u% J
$ z7 j! f& u) I+ q. r; t2 T$ l 第二種工藝適宜油、銹中等的緊固件,工藝控制得當,也能獲得較好的磷化膜。
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第三種工藝適宜有油、無銹的緊固件,生產線上不設酸洗工藝,很適合氣焊接異型件、緊固件磷化。
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第四種工藝適宜油輕、銹重的緊固件,但采用了脫脂表面調整“二合一”工藝,使磷化質量受到影響,膜層粗糙、泛黃、掛灰等。
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總之,緊固件磷化處理品質的優劣不僅取決于磷化工藝的選擇和控制,而且取決于磷化工藝的管理。隨著科學技術進步,緊固件磷化處理正朝著中低溫、低成本、低能耗、無污染,以及磷化膜均勻致密、膜薄且耐蝕性能好的方向發展。" E, [# @9 y8 T; U0 f
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