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6天前
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[已解决] 再来一个美国佬的零件,引高手出招

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发表于 2006-8-7 15:11:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东惠州

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下图是一个来自美国订单的零件,加工机床数控车、铣及线切割。请本坛高手积极参与其工艺流程及工装夹具的讨论。
捕获_2.jpg
发表于 2006-8-7 16:18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
请本坛高手积极参与其工艺流程及工装夹具的讨论
 楼主| 发表于 2006-8-7 19:05:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
此零件的工艺难度主要集中在内孔尺寸φ0.6250+0.0005/-0.0000这个尺寸,转换成公制的话公差带为0.0127MM,也就是孔圆柱度为0.00635MM。如果是整圆的话这个零件的加工就不难了。关健是半圆,先加工好这个孔后剖开的话,材料的应力变形就使圆柱度达不到要求了,先剖开后车的话装夹变形就超过圆柱度公差了。注意美国人是严格地依图面公差验收的,他们可以用三次圆在此孔的不同深度取3层碰72个点,都在公差带范围内才算是合格品。

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发表于 2006-8-8 10:47:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
建议使用车削中心做比较好,能一次成形包刮台阶孔及5-32UNC-2B的螺纹。
发表于 2006-8-8 13:50:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
必须先剖开,然后加工,才能保证应力充分释放,这种零件要在夹具上下功夫了,可以设计夹具夹侧面,以圆周定位,然后夹平面,内外有同轴度要求吗!
发表于 2006-8-8 19:53:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
其实设计者已经考虑了加工问题,1.69得直径,而剖分平面到顶部高度是.82,有0.025的加工余量;很显然是考虑先剖分再加工其它项目的了。
 楼主| 发表于 2006-8-9 14:48:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
原帖由 HURCO 于 2006-8-8 10:47 发表) h4 D5 E- S" X& c" w
建议使用车削中心做比较好,能一次成形包刮台阶孔及5-32UNC-2B的螺纹。
! t& r3 O' G5 n. K
, A; @- ?( X* b
攻牙都是很好说的,在车削中心也保证不了孔的尺寸精度。
发表于 2006-8-11 09:57:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
攻牙都是很好说的,在车削中心也保证不了孔的尺寸精度。
发表于 2006-8-23 20:36:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
先剖分后在组装后加工内孔。
发表于 2006-8-24 18:50:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
1.先车外圆( _  c/ {* @+ g. Q9 C, {# b- S* \
2.慢走丝线切割内圆
 楼主| 发表于 2006-8-26 10:29:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
原帖由 youkey_qzy 于 2006-8-24 18:50 发表
6 l% h5 n, h% e/ Y8 h: a1.先车外圆( G! m5 C( P# @3 q$ R$ V; u
2.慢走丝线切割内圆

- c2 O, W# R! F  a/ w! f, z' A1 M9 O- ^" }5 }7 B; Q6 R- k1 T
零件需在自由状态下满足圆度需要,线割后的应力变形会使内孔尺寸超差。
发表于 2006-11-5 22:29:29 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
此零件的工艺难度主要集中在内孔尺寸φ0.6250+0.0005/-0.0000这个尺寸,转换成公制的话公差带为0.0127MM,也就是孔圆柱度为0.00635MM。内孔的精度要求比较高,其实此产品的加工方法很简单,在加工中心加工出内孔的尺寸精度后,在卧式加工中心拉之中分面和找正内孔定位后,直接加工就是了,只要床子的精度能够保证的话,应该可以加工出合格的产品

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发表于 2006-11-9 23:41:08 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
割开------合并连接.  钻铰或拉削.   分别针对小批量和大批量. 用加工中心,个人认为成本太高.
发表于 2006-11-10 21:33:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
高手太多了,本人没有发言权,我这里的都普通机床,还没有数控的,不知道数控的精度好何
发表于 2006-11-11 01:00:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
无奈看不到内容:Q
发表于 2006-11-22 23:55:19 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
我使新手 呵呵 我有个想法  把工件先刨开 然后粘合 再车 应该可以吧
发表于 2006-11-23 13:42:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我想先用一块料将内孔加工出留一定余量,将其它尺寸加工出,再用线切割割开,再合在一起加工,由于加工量非常小,应该变形很小.能够满足要求.

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 楼主| 发表于 2007-1-6 17:47:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
原帖由 PANXIAONAN 于 2006-11-23 13:42 发表, w6 x3 E1 Z) V
我想先用一块料将内孔加工出留一定余量,将其它尺寸加工出,再用线切割割开,再合在一起加工,由于加工量非常小,应该变形很小.能够满足要求.
: }8 t; |2 N" M6 D
. C) F& X4 T4 R* g( v* d/ D
高见,我就是用此方法加工的,效果很好!检测时用气用测仪。
发表于 2007-1-7 12:07:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我的加工路线如下:(先整体加工)+ ~+ f+ K$ d. b* z
1.数控车出内外圆及平面(内磨一下其实更好)
. x& m- K6 A7 D: o2.线切割成两半; H  U7 `+ S- ^$ q
3.铣出沉孔(先铣是为了钻的时候不会导致钻头偏移)
7 E& l0 _1 d& ?' w4 R4.钻孔

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发表于 2007-1-7 20:08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
本人认为好象只有楼主和18楼的兄弟说的是对的,只有先将内孔加工到接近图纸要求公差,留少量加工余量。加工其它尺寸至图纸要求,再用线切割将其剖开,释放应力,再上螺钉拼和,加工内孔至图纸要求,才能加工出符合图纸要求的零件。我公司的一个零件与此非常相似,我们也试验过其他兄弟说过的方法,都不行。我最后也采用的是上述的方法才搞定的,所以说还是比较认可楼主和18楼的方法。

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