QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1862|回复: 15
收起左侧

[已解决] 扭矩

[复制链接]
发表于 2013-6-26 09:54:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
[hr]现有一辆总重为30T的小车,小车在轨道上行走,速度为15米每秒,车轮直径600mm, 现在选取电机4kw,950转每分,减速机速比我853 A3 U2 x* H* u4 b# O9 y8 s
各位明白人给看看电机大小够不,最好能给出具体计算公式,有劳了!!!
发表于 2013-6-26 10:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
小车的拖动功率P为:P=KFV/η
& W* l7 ?" M# {) H式中K为功率备用系数,一般K=1.2;V为运行速度;η为传动效率;F为滚动磨擦力,F可选用如下计算方法:
车辆滚动摩擦力计算.jpg

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
驿马狂奔 + 5 应助

查看全部评分

 楼主| 发表于 2013-6-26 10:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
gaoyns 发表于 2013-6-26 10:16 static/image/common/back.gif
2 P. s( I0 g0 O5 ]% o& |# q小车的拖动功率P为:P=KFV/η
$ N2 u  V# L  Q$ G+ W4 x+ z  ~( N式中K为功率备用系数,一般K=1.2;V为运行速度;η为传动效率;F为滚动磨擦 ...
5 ]/ Z8 N7 B5 [; O9 k  g
感谢你的回复,我有点地方没看明白,F只需要是单个轮的就行吗
发表于 2013-6-26 11:33:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 a114977445 于 2013-6-26 11:36 编辑 4 u- L, M6 \! a' f2 a. U% ]& E
0 q) ^% _; d4 l. s4 p4 T
Pmin=ωT=V/R*FR=V/R*(fNR)=fNV6 G7 G$ e- h( T
P=Pmin/η

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 感谢帮助

查看全部评分

发表于 2013-6-26 11:58:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
年少时的幼稚 发表于 2013-6-26 10:24 static/image/common/back.gif! z4 C6 b' z3 e
感谢你的回复,我有点地方没看明白,F只需要是单个轮的就行吗
( A& y4 O6 m$ H
F是总的牵引力,也就是克服4个轮的滚动磨擦力。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 感谢帮助

查看全部评分

 楼主| 发表于 2013-6-26 13:31:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
年少时的幼稚 发表于 2013-6-26 10:24 static/image/common/back.gif( I+ G$ M" W4 ^9 z3 W6 m4 v: Y
感谢你的回复,我有点地方没看明白,F只需要是单个轮的就行吗

) c/ S* L, Z1 ?0 w- Y% m; ^$ U( ^) N, \车轮与轨道间的摩擦系数是0.05-0.07?还是0.005-0.007
发表于 2013-6-26 14:49:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
年少时的幼稚 发表于 2013-6-26 13:31 static/image/common/back.gif, y# f8 d9 k2 F, Q) c5 f
车轮与轨道间的摩擦系数是0.05-0.07?还是0.005-0.007

; o3 K4 a+ ?0 V. E/ y0 Z" k车轮与轨道间的摩擦系数是0.05-0.07这是公式中的μK,公式中还有一个滚动摩擦因数μK1 ,这是轴承或轴套的滚动磨擦因数。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
驿马狂奔 + 2 应助

查看全部评分

发表于 2013-7-1 11:11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
年少时的幼稚 发表于 2013-6-26 10:24 static/image/common/back.gif
% Q, O$ v2 {4 x. \# g感谢你的回复,我有点地方没看明白,F只需要是单个轮的就行吗
8 B% e9 u) |8 x1 a
功率验证过了没 可以实现?

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
洪哥 + 2 讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2013-7-1 15:51:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
cayuer 发表于 2013-7-1 11:11 static/image/common/back.gif9 p: m  a3 R8 l0 H/ j3 e
功率验证过了没 可以实现?

8 L* U6 M7 c' I, O. V这个计算方法和实际选取的电机大小差距很大,也可能是我计算错了

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 讨论

查看全部评分

发表于 2013-7-3 08:48:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
本帖最后由 mwg 于 2013-7-3 08:57 编辑 6 x& b$ `; R7 L  p, f8 v. T4 p( _
: F0 n+ I1 X$ e) r
你这是什么样的小车,每秒要15米,速度是不是有点快了点了,一般对于这个重量下,这么快的速度要计算惯量的,尤其是在启动初期的起步转矩很大的,在停车时的惯量刹车是很难的,如果架子再高一点可是非常危险的一件事的,另外一般在货场或是室内的起吊行走设备没有这么快的,它们一般选的都是同步电机,分别在两条导轨上各装一套驱动和刹车装置。不能简单地算一下正常行走时的功率,那是远远不够的!你有没有计算过,一个30T的重物以每秒要15米的速度行进中突然停下来是个什么结果,可能跟一辆载重车以54公里的速度行驶中突然急刹车一样吧,那车辆是有轮胎可以有一定的缓冲,可是你的系统允许吗?

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
洪哥 + 5 感谢帮助

查看全部评分

发表于 2013-7-3 15:46:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
年少时的幼稚 发表于 2013-7-1 15:51 static/image/common/back.gif: I' p9 L" Q9 A0 N0 q" X3 d
这个计算方法和实际选取的电机大小差距很大,也可能是我计算错了
: f/ M0 i' B; L0 I) z) i# m6 v
实际多少?
发表于 2013-7-5 13:23:29 | 显示全部楼层 来自: 德国
15米/秒等于54公里/小时  30T的重物,这个设计好吓人呀!

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
洪哥 + 2 讨论

查看全部评分

发表于 2013-7-5 14:53:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
tbxy108808 发表于 2013-7-5 13:23 static/image/common/back.gif
, L# }7 B; T! H4 z- n  C15米/秒等于54公里/小时  30T的重物,这个设计好吓人呀!

! s$ o+ Q* v4 l9 @  b# y7 Q载重汽车的速度还高于这个值。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 感谢帮助

查看全部评分

发表于 2013-7-5 15:31:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
楼主介绍下用途,工矿。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
洪哥 + 2 讨论

查看全部评分

发表于 2013-7-5 16:02:29 | 显示全部楼层 来自: 德国
你这个这么重,轮子小的话应力变形很大,到时可能还有因轮子变形引起的附加力矩,那可不小的!

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 感谢帮助

查看全部评分

发表于 2013-7-9 15:18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
学习了
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表