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[已答复] 什么差动控制给详细解释一下

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发表于 2013-6-24 20:37:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北邢台

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什么是差动控制
发表于 2013-6-24 21:34:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
差动回路简单地说就是从无杆腔进油,使有杆腔的油回到无杆腔。因为有杆腔的油回到了无杆腔,所以液压缸能以较快速度动作,实现小流量高速度。3 e3 }! w% L9 k9 V! Y# K
发表于 2013-6-24 21:36:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
下图为一个简单的差动回路。
2 C- ?3 w3 P2 R* y) F- D" Q7 M4 e. o2 `9 n7 P  l
如图,电磁铁换向后的回路就是差动回路。3 N$ S/ p4 f, L' A

- C' c& L% ]! \7 q5 T 2f738bd4b31c8701d66a10fd277f9e2f060828381e30dff1.jpg
 楼主| 发表于 2013-6-25 18:56:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
9619 发表于 2013-6-24 21:36 static/image/common/back.gif
8 p. {$ q: o* T4 i' x0 T* x; f下图为一个简单的差动回路。- ?3 w) ^# h" \9 ]1 ?& n
9 y3 D' B% M; l+ O( l5 \' J
如图,电磁铁换向后的回路就是差动回路。

- v' f& f- j6 O是靠那个溢流阀会油的吗?换向后?
发表于 2013-6-25 19:06:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
綠銫迷綵夣 发表于 2013-6-25 18:56 static/image/common/back.gif
- ?+ i* c3 Y" q2 g0 P是靠那个溢流阀会油的吗?换向后?

" {. K+ ?' m# L换向后,有杆腔的油回到无杆腔,活塞杆快速伸出。
发表于 2013-6-25 19:35:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
换向后有杆腔和无杆腔相通,但无杆腔的面积大,所以压力也比有杆腔大,这样就推动活塞向前移动。当二者的面积之比是2:1时,活塞前进的速度等于后退的速度。一般快进油路会结成差动连接。

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发表于 2013-6-25 21:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
綠銫迷綵夣 发表于 2013-6-25 18:56 static/image/common/back.gif
! m9 K  N! z5 P( ~+ }5 M  r# I是靠那个溢流阀会油的吗?换向后?
. z8 v3 ]; C* X# r
那个溢流阀俗称背压阀,回油压力大于它所调定在压力的话才会回油箱。

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发表于 2013-6-25 22:04:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
haogege2000 发表于 2013-6-25 21:17 static/image/common/back.gif
/ z" U$ G+ X# w3 ]) f$ T3 t那个溢流阀俗称背压阀,回油压力大于它所调定在压力的话才会回油箱。
! I( O4 m, F! {% r
背压阀要在回油路上,而该溢流阀是在进油路上,所以应该是溢流阀。

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发表于 2013-6-26 08:10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
綠銫迷綵夣 发表于 2013-6-25 18:56 static/image/common/back.gif* }) [& @2 G4 h
是靠那个溢流阀会油的吗?换向后?

3 v2 T- W# P, S3 P溢流阀用来限定油缸的工作压力,未达到调定压力时理论上没有高压油通过,因为液压缸二腔面积不等,从有杆腔流出的液压油又进入到无杆腔,油缸运动速度会比非差动状态快

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发表于 2013-6-26 09:35:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
差动时杆腔和塞腔联通,两腔工作压力相同,但是塞腔面积大杆腔面积小,活塞杆伸出,同时杆腔的油液也进入塞腔,所以速度较快。但是输出力只有“工作压力*活塞杆面积”这么大。

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