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[求助] 齿轮箱轴承的装配游隙

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发表于 2013-6-15 08:23:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏

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各位:
8 ?5 C/ g7 i1 [3 H/ T
4 f: H5 P2 l! n% A当齿轮箱的轴的两端都用球面滚子轴承,并且采用两端固定,装配游隙如何确定?
* ~3 W; `" k+ F$ l6 B/ D) f! o* n$ f轴和箱体的温度差及轴承和箱体的温度差是多少?
发表于 2013-6-18 17:52:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
“两端固定”?可能不好。一般设计是一端固定,即轴承内外圈都固定,另一端轴承浮动,即只固定轴承内圈或外圈。
# S$ e! D+ d. p' W温升差一般是45度
发表于 2013-6-18 19:22:47 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
两端固定 温度上升时有可能会卡死的 须设置一个间隙随温升能有空间才行的 即有有两端固定的 只是轴向的窜动量小 也不能没有间隙

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发表于 2013-6-18 20:00:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
本帖最后由 TKG-09 于 2013-6-18 20:05 编辑 : A: e8 B5 l2 s- O$ y) Q+ _5 m
& P. c0 F6 M; c# x* V
常用一端固定,一端游动。
1 M+ r& r# ?4 s& l! ~" c$ X1 O( w0 _! c径向游隙的确定应考虑配合的松紧、轴承内圈和外圈温度差等。
6 W+ j1 P. d: Q6 N( h8 c+ p如果是比较短的轴,也可以两端固定(调心滚子轴承轴向游隙比较大=2.3*Y0*Gr)。

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发表于 2015-9-20 05:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
下载了学习一下,资料难寻啊
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