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发表于 2006-7-25 00:14:51
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来自： 中国江苏常州
合金化热镀锌钢板（GA）
6 F2 A" N% U3 E+ N5 { GA为热镀锌钢板，容易形成较厚镀层，具有良好的耐腐蚀性能和焊接性能，但成膜时的合金化反应所生成的薄膜由ξ（FeZn13）、δ1（FeZn7）、Γ1（Fe5Zn21）、Γ（Fe3Zn10）等金属间化合物构成，这种结构对钢板的冲击应用成形性影响极大，为此，必须详细研究GA成膜时的合金化反应，达到控制薄膜成分的目的。
! r0 {) Z4 V* m6 o GA的合金化反应包括钢板表面与镀液之间的固相－液相反应以及固相－固相反应。对于前者之间的反应，由于钢板表面的不均质性，产生局部的outburst合金化反应，该反应是铁素体晶界处的活跃Fe与Zn发生合金化反应，导致晶界膨胀，在Fe－Al合金相层上产生龟裂，锌液侵入晶界，与局部的铁发生反应。在铁素体结晶温度以上、500℃以下的锌液中，可以看到Fe－Al合金相上生成了ξ相。
7 P5 V4 ?2 T2 ^2 v* U7 _# a3 G6 U 在GA钢板的成形性方面，既要抑制镀层发生粉末状剥离，又要保证具备较高的滑动性。硬质相（δ1＋Γ）厚度的增加、含铁量较高的δ1相的存在以及在Γ相上生成的Γ1相均会导致镀层发生剥离，但滑动性随着ξ相的存在量以及表面粗糙引起的摩擦系数增加而降低。因此，从抑制镀层发生剥离的角度出发，应抑制Γ相的生成，但从提高滑动性的角度出发，应抑制ξ相的生成，两者相互矛盾。目前正在研究成形性好的GA钢板。
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表 主要表面处理钢板的应用领域 # |8 T$ ^+ W6 J$ m5 D7 Z' M4 E; ~
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领域 种类 保护膜构成 主 要成分 保护膜厚 特点
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0 q- B) R! N2 H w5 n汽车 合金化热镀锌钢板 镀层基板 Zn-10 ％Fe 5～10 耐腐蚀
' C1 j/ `0 W) ^' l 易焊接 % v9 X) n p( M1 i u2 _
润滑性 &n |
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