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[已答复] 闭式液压驱动车辆的问题

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发表于 2013-4-28 10:15:32 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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我们一台车采用闭式液压驱动系统,用的A4VG+A6VM系统,空车速度稍微慢点,重载明显偏慢,重载爬小坡速度慢,爬大坡爬不动,系统压力都显示正常。大家帮忙分析下什么原因?
发表于 2013-4-28 10:26:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
贴点资料三
6 s6 g% N5 R8 L$ t: h! v* A5 r: b( a3 _) C0 f& O8 k
如原理
 楼主| 发表于 2013-4-28 10:28:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我用手机发的帖子,上传不了资料
 楼主| 发表于 2013-4-28 10:39:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
现在在外地出差,系统就是普通闭式液压系统,泵是带DA控制的。
发表于 2013-4-28 12:23:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
首先要核算设计时爬坡度多少?如果设计上就爬不动这么大的坡度,当然会存在问题。没有原理图,只能粗略分析

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 楼主| 发表于 2013-4-28 13:14:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
zls888 发表于 2013-4-28 12:23
. @; u) U0 q! P; r5 j首先要核算设计时爬坡度多少?如果设计上就爬不动这么大的坡度,当然会存在问题。没有原理图,只能粗略分析

2 [) b9 ^7 M4 B设计上能爬12度坡,现在爬八九度坡爬不上去。
 楼主| 发表于 2013-4-28 13:16:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
压力能上去,就是车爬不动,轮子不转。
发表于 2013-4-28 20:41:51 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
是不是马达选小了哦

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发表于 2013-4-28 21:34:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
如果设计的没问题,那末就是泵没有变量,建议你查一下泵变量这部分----------------猜测,没有任何资料只能这样

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 楼主| 发表于 2013-4-28 22:48:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
zls888 发表于 2013-4-28 21:34
& s1 s8 S/ A! T# R" Y  r4 M如果设计的没问题,那末就是泵没有变量,建议你查一下泵变量这部分----------------猜测,没有任何资料只能这样 ...

) u4 Z8 ~/ ^  v1 Y9 T9 A  M设计没问题,不是新车型
发表于 2013-5-1 10:20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
使用了多长时间了?是不是补油泵磨损了,导致泵的排量不够了。

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发表于 2013-5-1 21:34:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
根据LZ的描述,应该是DA泵的设定和发动机功率不匹配造成的吧
( v& e5 Y. W1 Z0 h明显是压力升高的时候泵排量上不去么

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 楼主| 发表于 2013-5-6 14:09:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山西吕梁
fangkuai 发表于 2013-5-1 21:34
$ y& ^; N. V% Y& B4 ~根据LZ的描述,应该是DA泵的设定和发动机功率不匹配造成的吧
! C' I) m& z  ]明显是压力升高的时候泵排量上不去么
/ G$ r- y. {; f: s2 v! f- R- h+ r
别的车没问题,就这个车出现这个问题。
 楼主| 发表于 2013-5-6 14:10:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山西吕梁
dayang9748 发表于 2013-5-1 10:20$ @# a$ ?- o& ?, [8 @2 b
使用了多长时间了?是不是补油泵磨损了,导致泵的排量不够了。

1 r' D: j& i" Z$ G' w更换了泵也不行,系统中就有分流阀,还有冲洗阀,别的没了。
发表于 2013-5-6 15:23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
马达原因,上次我遇到过一次,马达的斜盘不够斜,是工人动过了马达,使得马达无力

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发表于 2013-5-6 18:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
是马达有磨损,使得马达内泄增大而无力了?

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 楼主| 发表于 2013-5-6 18:49:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山西吕梁
yj_feng 发表于 2013-5-6 15:23( o$ }3 T4 V( }6 i0 ?/ a: [
马达原因,上次我遇到过一次,马达的斜盘不够斜,是工人动过了马达,使得马达无力

8 P' ~$ _4 q/ o换了马达也还是不行
发表于 2013-5-6 20:34:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2013-5-6 20:36 编辑 5 Z+ d; s: q7 R

6 A- [7 J" ]6 w/ d建议:# a, w6 l6 l. w7 v- R' Z' H
  1)检查补油压力,2000rpm下25bar
& D' r0 Z7 n" O- H  2)检查控制压力X1,X2口压力7 C, p: n# r/ u- e) G  b8 ^& K
  3)检查高压溢流阀调整压力5 A6 W& T8 J" ^$ r# i5 h' N
  4)如果配备机械行程限制器,请检查是否被非法调节

维修手册__A4VG71_180.zip

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发表于 2013-5-10 10:54:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
额,更换了泵和马达都还不行的话,那就要从机械结构上面去考虑问题了,看看装配与结构件的加工精度吧。

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发表于 2013-5-14 21:31:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
排量不够,导致爬坡爬不上去

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发表于 2013-5-14 21:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
试着手动调整最大排量

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发表于 2014-2-14 08:24:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
找到原因没有
发表于 2014-2-28 15:31:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
方便告诉一下你这闭式系统的成本吗,我们做的一个 开式行走系统,打算爬20的
发表于 2014-3-3 15:24:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
提供整机参数,要确认你所选的元件本身的问题,有可能是系统上本身就达不到你的要求。速度上不去,可能是马达的小排量不够小(或则泵选小了),爬得坡度不够,是马达的输出总力矩不够(及马达的个数不够,系统的切断压力太低等),会是很多原因造成的。但是如果是硬伤,发动机的功率选小了,就没法了,不然调这些上去,发动机会熄火的。
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