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发表于 2013-4-8 12:32:24
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来自: 中国山西太原
这是平板清障车,其结构和工作原理为:, T8 C1 B2 {; T8 _
1 取力装置* ~. H. K, F6 d! t+ Y" Q! Q$ T
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。平板清障车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。! X2 Z6 k: f1 o4 V+ M; m, U
2 液压传动机构: ?) W: F3 e3 u+ d3 n) F7 @
取力器接合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。
: d; O8 L' Y* E; I& Q7 y3 牵引系统; P8 V7 x9 y; m2 {/ r# j
高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。平板清障车正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。
4 M* m) ]9 f, `: l6 V4 托举装置7 z5 d6 N! a$ W" `' f; T" h$ j/ Y1 V
此型车使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。 |
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