QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
6天前
查看: 3262|回复: 15
收起左侧

[已解决] 铜套轴承掉末怎么处理?

[复制链接]
发表于 2013-4-5 15:19:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 oceandee 于 2013-4-7 21:17 编辑 / L# I8 q3 K$ [
' y( t( |6 P) ]8 E
提问:
8 _) i7 W3 n9 m' S) S         设备使用的是那种铜套轴承(也有叫铜瓦的),转速比较低,载荷比较大,单独有一个循环润滑油箱。
( M0 L" N) L; ?+ n) p4 F* u/ W        问题是我们现在在油箱里发现了铜末,应该就是铜瓦掉的粉末。这种情况应该怎样处理?
3 y! F. b# W/ U* [+ H         有没有哪位遇到过和我一样的问题?
# P/ S0 k% d8 G$ b8 ]         不处理的话铜套轴承会不会研掉?  % c6 Y7 N4 R  k" P
         谢谢!
5 j8 p5 s9 d, f" @: t
  H- a( c( O% V$ J
发表于 2013-4-5 17:20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
铜套掉末是严重的磨损现象,有可能是润滑不良,供油不足,或者是大负荷下油膜厚度太小,主要是粘度太低引起的。应加强润滑管理,更换为粘度大的润滑油。# r& s5 A# h, s8 n8 L
另外最好是更换为新轴套,或者拆下来修光表面再使用,以延长使用寿命。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
洪哥 + 3 感谢帮助!

查看全部评分

 楼主| 发表于 2013-4-5 20:06:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
谢谢版主解答。
% u4 p& A) f( f* k8 C& ]再接着问一下:这种情况与使用的油品牌号有关系吗?我的意思是油对铜的腐蚀?是不是油品使用不正确也能加剧铜套的磨损?
发表于 2013-4-5 20:10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
个人觉得更换新轴套没有必要,因为楼主你说只是发现了铜末,轴套并没有磨损,而且我记得那玩意,没专门的工具不好拆。
6 ^1 f6 q, W! u" ^6 H# @# b平时保养好就可以了,不用的时候上油,用的时候加大润滑即可,如果并不能解决转速比较低,载荷比较大。* s$ D! V! u5 T" F
那你更换轴套看看,个人觉得没有必要,大不了就把里面的清洗一遍就好了。. E7 @. L( H  Y7 n- N

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
虎强 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2013-4-5 20:27:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
cnxiaomao 发表于 2013-4-5 20:10 static/image/common/back.gif8 ^0 H' L9 R0 f4 M- @
个人觉得更换新轴套没有必要,因为楼主你说只是发现了铜末,轴套并没有磨损,而且我记得那玩意,没专门的工 ...
, j0 ?/ x; k: ]
这个设备就是24小时工作的,但换新的的的确确太费劲了
发表于 2013-4-6 08:42:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
oceandee 发表于 2013-4-5 20:06 static/image/common/back.gif
1 C( ?2 S" S& l% P5 i  m- m% F谢谢版主解答。
8 m! ?7 Q, l; P( B) B再接着问一下:这种情况与使用的油品牌号有关系吗?我的意思是油对铜的腐蚀?是不是油品使 ...
, `) R# n! R9 g
油品使用不正确的确会加剧铜套的磨损,主要是负荷大时,要用粘度较大的润滑油,这样的油形成的油膜较厚,可有效地保护铜套表面。若用粘度低的润滑油,形成的油膜较薄,经不起大负荷的挤压,破裂后轴与套直接接触,就会发生磨损。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
虎强 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2013-4-6 08:50:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 gaoyns 于 2013-4-6 16:29 编辑 / b9 q# E2 Z, R  `0 s
cnxiaomao 发表于 2013-4-5 20:10 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif
0 q6 m) R- L: t# Y3 F, p个人觉得更换新轴套没有必要,因为楼主你说只是发现了铜末,轴套并没有磨损,而且我记得那玩意,没专门的工 ...
/ Q6 t* B0 S9 S: R6 z* J& X

8 m/ D. T" Z" Z" A  U6 L在油中发现了铜末,这铜末来自轴套,说明轴套已经磨损了,而且是颗粒状磨损,轴套表面已很粗糙,所以要更换或修复轴套。否则磨损将继续下去。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
虎强 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2013-4-6 09:19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
高云说的一点没错,换轴瓦吧。以后注意加强润滑。
发表于 2013-4-6 12:26:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
最好进行检查,磨损不严重重新铲刮轴瓦,严重德的话就换掉。不能拖了。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
虎强 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2013-4-7 21:14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我的问题能得到各位版主和技术团队的回答,多少有些意外...3 S3 {9 f, w$ P) r; b; E
看来轴套磨损是一定有了,至于换掉还是维修我这边暂时还没决定$ N! \3 l, V8 E0 O
先谢谢大伙了
发表于 2013-4-8 03:05:02 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
如果能停机检修还是尽快查看情况为好 若更换 拆装过程中要注意 策划好过程准备足需要的专用工装或工具。 实在不行也可以用小磨头从内部磨开一缝 不要磨到了轴孔 否则轴孔与轴套贴合不紧 散热不良影响更不好  装时可以用冷却法

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
虎强 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2013-4-8 09:49:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这种情况要及时停机检修了,视磨损情况决定换轴套还是修轴套,但一定要先检查轴颈的表面质量,否则问题还是得不到解决,其余问题按上面各位的办理。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
虎强 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2013-4-8 12:21:47 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
各位: 这种情况麻烦的是没找到造成磨损的原因。我们用的是320齿轮油,不知道油的粘度是不是不对?, _: ^# Q9 i" u
最怕换了以后还是坏啊
发表于 2013-4-9 17:24:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
可能是静压主轴,如果有磨损,应该尽早拆下检修,如果放任的话,有可能会导致完全磨损,无法维修。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
虎强 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2013-4-9 18:01:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
磨损正常啊,检查下轴有没问题,另一端支撑问题,载荷是否变化载荷,一般开始磨损很快就加剧磨损的,等磨损到一定时候更换吧。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
虎强 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2013-5-3 15:19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
首先确认 铜套的润滑类型   如果是自润滑系列  有可能是掉的 润滑颗粒       若是非自润滑 使用时掉金属铜渣  那质量肯定说不过去了          首先 从质量上抓起      若不质量问题  就需要参看以下 铜套运转轴光界面是否 抛锚

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
虎强 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表