液压油箱设计

漂泊的流沙 · 发表于 2013-2-28 09:17:37

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要求液压油箱输出压力可调，除了采用闭式增压油箱之外，还有没有其它的方法可以实现？

xinoujixie · 发表于 2013-3-2 12:00:20

采用隔离式气囊调节气压应该完全可以做到自由调节的目的

tianshilei1031 · 发表于 2013-3-3 16:38:15

是否可以考虑搞个螺杆泵供油啊

漂泊的流沙 · 发表于 2013-3-4 08:14:54

xinoujixie 发表于 2013-3-2 12:00 static/image/common/back.gif4 }- w/ V: E& X+ a/ u
采用隔离式气囊调节气压应该完全可以做到自由调节的目的

蓄能器的工作方式？增压油箱的变形结构？

漂泊的流沙 · 发表于 2013-3-4 08:16:44

tianshilei1031 发表于 2013-3-3 16:38 static/image/common/back.gif
4 m2 i) h2 d% ]是否可以考虑搞个螺杆泵供油啊

取消油箱，改用螺杆泵？不太明白，能否详解？

自流井 · 发表于 2013-3-4 11:05:41

没看明白
油箱压力可调?

漂泊的流沙 · 发表于 2013-3-4 11:08:32

自流井发表于 2013-3-4 11:05 static/image/common/back.gif
" s& s& Q* z# Z4 z: t8 A没看明白3 k5 T$ n. j$ C
油箱压力可调?

就是说油箱输出来的压力是可调的，也可以理解为油箱内部的压力是可调的.
油箱中的液压油直接进入到产品的进口，要求产品进口的压力可以调节。

lcc1009 · 发表于 2013-3-5 12:54:22

压力有负载决定，压力有可以从主泵控制，调节邮箱不清楚

kauuka · 发表于 2013-3-5 16:00:22

是否可以采用齿轮泵供油，即齿轮泵出口接主泵，同时旁通溢流阀来调节主泵进口压力。

wench · 发表于 2013-3-5 21:24:33

又搞错了……

漂泊的流沙 · 发表于 2013-3-6 08:31:27

kauuka 发表于 2013-3-5 16:00 static/image/common/back.gif5 `9 D' @' a- t
是否可以采用齿轮泵供油，即齿轮泵出口接主泵，同时旁通溢流阀来调节主泵进口压力。

主泵属于被试产品，流量覆盖范围比较大，此方法实现起来有难度。
而且主泵进口还要求负压

漂泊的流沙 · 发表于 2013-3-6 08:34:10

wench 发表于 2013-3-5 21:24 static/image/common/back.gif
7 M! S1 O) u! [. X又搞错了……

还是得采用增压油箱的方式，现在是想出了增压油箱的方式是否还有其它的方式可以实现。
谢谢！对增压油箱的设计，你给的资料很有参考价值。

东大之虫 · 发表于 2014-9-1 11:40:13

谢谢楼主分享，感激不尽！

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