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推荐一个软件本软,关于《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算.exe》软件。
- b4 ~0 f* x+ C1 l5 O. u一、软件简介:, m t2 z# `. ]- y8 H
本软件查阅了相关内燃机书籍,以柴油发动机缸内工作过程的物理模型为基础,用微分方程对柴油机压缩-燃烧-膨胀的三个实际工作过程进行零维模型数学描述,并以汇编语言编制计算程序,
5 k1 s3 |9 r+ P2 Q. d5 Q用计算机数值求解这些微分方程,以求得内燃机缸内压力、温度、容积随曲轴转角的变化规律。经内燃机试验测试,模拟计算数值与实测数值基本吻合,这表明利用该模拟计算程序可以预测出* |* b* z E/ C* {
特定参数下柴油机缸内压力、温度随曲轴变化的值,并可通过该软件研究结构参数(压缩比、配气定时等)对缸内压力、温度的影响,并寻求最佳的结构参数值,
- w$ {1 C: W/ g$ H/ ? k 此软件可供新设计的内燃机以及改进一些参数计算与评估,也可作为本科生、研究生毕业论文参考资料,仅作参考。
- H5 a$ f$ I2 S 本软件是在《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算.exe》2012.08版基础上进行升级修订的《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算V1.0.exe》2013.01版,计算更加科学完善。
) {% c1 K( W5 j( `0 }. ^: j 本软件主要包含以下计算:柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算,在内燃机压缩过程-燃烧过程-膨胀过程缸内燃烧容积、燃烧压力(爆压)、燃烧温度随曲轴转角的变化参数值。2 f" s4 t" J$ W6 I: A& n
本软件可进行历史数据保存、修改、清空等功能。* r7 k( m- e2 q3 Z9 Z3 @' H" G
二、本程序参考书籍:/ i* W% H# b5 I% s
1、1984版《内燃机设计手册》;
4 J8 K$ `/ R |7 h3 G 2、1997版《内燃机工作过程数值计算及其优化》;6 f5 n/ u, D, Q
3、1986版《内燃机原理》等。# B; [) p m# R4 r( L2 j% Q
三、气缸热力系统包括:
' F% k, O4 T7 _8 i 1)系统边界
; n& `$ Z: ]8 L$ L2 u 由活塞顶、气缸盖和气缸套壁面组成。9 S! K3 ~! g3 U) x- B
2)三独立参数:p,T,m7 `0 Z' ^# M/ Z& [( M1 O
由能量守恒、质量守恒、状态方程
" o$ A- B* m; G: j 联立求解得到。
% v' \2 E% k/ f) |" J0 X四、计算假定
3 c; B$ z/ s; r* ~8 A5 x& M- I 1.零维假设:缸内工质状态均匀,不随位置改变,进气期间,新鲜空气与残余废气瞬时完全混合。 M+ B/ J+ ^2 y
2.工质为理想气体:cv,u仅是气体温度和成分的函数。. A/ l. t1 a6 n+ x& I' W$ F% s% [7 ~& Q
3.准稳定流动假设:气体流入或流出气缸。
' R) B2 r, A" y9 M 4.进出口的动能忽略不计。! ^& M# x3 V* e0 i) d% K! [
5.不计工质的泄漏。
8 b8 j8 [3 Y! A五、基本微分方程(见软件说明)。: K3 P0 Q: Z4 S7 ?$ K
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