溢流阀出口、减压阀泄露油口加单向阀

hgwac · 发表于 2012-11-5 16:51:33

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本帖最后由 hgwac 于 2012-11-5 17:18 编辑

有些系统为什么要在溢流阀溢流回油箱的后面加个单向阀，实在搞不懂为什么要加单向阀，请高手指点。
另外还见到减压阀泄油口也加有单向阀？这也是为什么呢？

csuce · 发表于 2012-11-5 22:15:31

图一用在电磁卸荷阀后面，猜测1：提供一定的先导压力满足得电卸荷时的功能需要。猜测2：维护时截止油路用途。
图二个人认为这种使用是不对的，减压阀的泄油路按理论要求是必须直接接回油箱，如有背压会影响减压阀正常工作。

hgwac · 发表于 2012-11-6 15:25:28

对于图二的用法，减压阀泄漏油路加单向阀，我也觉得不是很妥当，但是我在几份原理图上面都见过这样子的应用，还是希望有高手给讲解一下

gxp1014 · 发表于 2012-11-8 21:37:21

图二加单向阀并无不可，压力精度不高，并且单向阀被压未定就行了；
2个图的单向阀都是结构需要，检修时防止虹吸的。

hgwac · 发表于 2012-11-9 16:36:14

谢谢楼上朋友的回答

lihouqing123 · 发表于 2012-11-16 21:35:48

找找专业资料上有介绍。加单向阀是为了使弹簧强内保留油液，这样在阀开启的时候冲击会小一些。油液走阻尼出来起到了缓冲作用

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