请大家帮忙分析一下国外的原理图

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这是国外一些原理图，系统很简单，但有几点有点疑问，请大家帮忙分析一下。
) X7 ?- Z. t: ^7 E" r9 t图一：
9 Q, M8 Q; I4 ~! t2 xH33为一电磁换向阀（应急停止使用，切断主油路），H30为一常闭球阀（旁通应急使用），H45为一常开球阀。问题就在H45阀所在这条回油路，它的目的性是什么？我感觉这样子在使用中会更易造成冲击。难道是为了使主阀不受高压延长寿命？
图二：
4 O, h# _& j9 w8 T( [5 g1 H( z1 F系统压力170bar，从主阀出来后主油路先供到平衡阀1（老外给的名是counterbalance valve）,此阀预设压力为280bar；然后分流供油到油缸自身平衡阀（老外给的名是loading valve），此三个阀预设压力为210bar。问题是：
% k! y& N% m; |: N& ^/ v8 n0 Z) j1、此三个油缸动作是要求同步的，分流路上加平衡阀会影响同步性的。2、主油路上那个280bar的平衡阀目的性是做什么的？它的存在岂不是堵住了后面三个阀的溢流油路的吗？
2 U0 S" \# q0 e8 z4 x% |% ?请大家给看看吧。
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