同步带轮个别齿磨损的原因

nygaoying · 发表于 2012-8-27 12:44:48

马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

x

同步带轮个别齿磨损的原因？
HTD14M的同步带轮，皮带上有两个齿明显磨损，两个齿不相邻！

dylackman · 发表于 2012-8-27 21:07:41

到底是同步轮磨损，还同步带磨损啊？

zswindows · 发表于 2012-8-27 22:08:27

想看看是什么东西

wjk8399 · 发表于 2012-8-27 22:53:45

要么是起止位置的齿，要么是定位齿，检查一下看齿轮位置看有没有特殊的损坏现象就知道了，齿带更换一下位置，继续使用，看会不会还有磨损加剧的问题。

nygaoying · 发表于 2012-8-29 09:00:24

dylackman 发表于 2012-8-27 21:07 static/image/common/back.gif6 w; P! w) A) J$ S$ o% `
到底是同步轮磨损，还同步带磨损啊？

同步带磨损

nygaoying · 发表于 2012-8-29 09:01:33

wjk8399 发表于 2012-8-27 22:53 static/image/common/back.gif- s* R ?4 ?) y/ ? M
要么是起止位置的齿，要么是定位齿，检查一下看齿轮位置看有没有特殊的损坏现象就知道了，齿带更换一下位置 ...

齿面是好的
并且同步带磨损只有两个不相邻的齿磨损，其余都是好的没有磨损

j.chen404 · 发表于 2012-8-29 09:37:05

带本身质量如何？换条带再观察下，或者改变带齿的啮合位置试试。

nygaoying · 发表于 2012-8-29 10:07:03

j.chen404 发表于 2012-8-29 09:37 static/image/common/back.gif
) C1 Q2 b( S4 `; _2 g带本身质量如何？换条带再观察下，或者改变带齿的啮合位置试试。

关键是有两组一样的同步带和同步带轮，都是一样的磨损情况

wjk8399 · 发表于 2012-8-29 21:48:17

首先，同步带是齿条的软化版本，其本身的材料应当以耐磨为基本的要求之一，现在同步带存在个别齿的磨损，那么肯定是安装后在负载阶段（我是指启动或制动瞬间）这个齿受的冲击大了，超出设计了，那么不管是两套还是多少套，同样的问题当然就会重复出现，因为是同步带，你可以确认一下，每次工作正常启动位置是不是都是在同样的位置，如果是的话，那么可以确认是带子材料问题。

nygaoying · 发表于 2012-8-30 08:47:19

wjk8399 发表于 2012-8-29 21:48 static/image/common/back.gif
! Y3 {6 [& p$ l/ N6 n8 {首先，同步带是齿条的软化版本，其本身的材料应当以耐磨为基本的要求之一，现在同步带存在个别齿的磨损，那 ...

启动和停止的位置是随机的不是固定的

点识 · 发表于 2012-8-31 22:00:31

仔细测量一下，你所说“不相邻”两个齿的齿间距与相关结构中哪两个间距相关？这也许有助于分析其内资啊原因。

yechen891227 · 发表于 2012-9-6 10:12:17

有几点原因，因为不是很清楚你的结构和工作欢迎：1：负载过大 2：皮带耳朵张力过大 3：带轮的材料不好 4：掺入磨损性的粉尘，具体你看下，我建议是把您的工作环境和要求都说一下，我们才好分析。

中原一点红 · 发表于 2012-9-6 11:59:14

如果带轮转数不到一周，要考虑带轮某齿形是否有问题。

yechen891227 · 发表于 2012-10-8 08:56:17

某个齿形存在问题这个情况很少，除非是带轮齿面打了螺丝孔没有修掉毛刺，导致皮带刮伤，一般就专业情况，如果排除这个的话，那么就不会存在某个齿问题。

huanking · 发表于 2012-10-22 14:32:30

数数带轮齿数和同步带齿数分别是多少，看看这两个数字是否互为质数，观察分析这两处磨损是否与齿轮的某两个齿形有关。

		自动登录	找回密码
密码			注册

通知

[求助] 同步带轮个别齿磨损的原因

马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。

评分

评分

评分

评分

评分

评分

评分

评分

浏览过的版块