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实际工程应用的原理,本希望通过同步阀26
) A0 ~; _8 M% K, i, G, l使两条油缸动作同步,用节流阀25调节速度,用9 ~* m6 Y2 g2 w2 f6 L, f/ e
液压锁24实现油缸位置锁定。如图:/ k2 ^1 |* R$ P: ]1 r9 a. i
1 k" p' n- a7 i9 `" E 使用的是叠加式的液压锁,如图:
5 R% H/ ?+ r: ^( l. v
& E9 m' }* W g1 x! R7 F
实际工程现场,由于各种原因,两条油缸不能
' T1 l- f2 L) G, x. o D达到同步要求,后改用两联的同步马达,现在动作2 B% s1 p' l4 `: W9 u! C6 g
能同步了。同步马达如图: K" |$ w$ S2 G5 r/ O* I1 R# H2 D
( K2 l# B: c' w* `
现在的问题是:, w6 G3 l) S( e8 l8 j; P
使用同步马达的时候,换向阀的回油需要有背压,) b' o% {$ P# l3 j7 D) `
可在有背压的情况下液压锁还能锁定吗?
- x: J; Y6 K# J5 W& y 按照液压锁结构分析,即使回油有背压,液压
& P5 q4 z7 z1 n0 e7 O5 `锁的A1和B1压力相等,都是回油背压的压力,阀芯18 n' m/ B3 |4 @( Q. M: p, y9 `3 N
应处于力平衡状态,两个单向阀应该能关闭。+ j* X/ D4 _# L7 u
可液压锁样本说:为确保阀中位正确关闭,换向阀, s4 b' {; a: {. g( x5 H) z
的工作油口在中位时必须与油箱相通。按样本所说:/ g- n, l. v0 _# ?
回油有背压,液压锁应该有问题。
: o5 d6 V5 Q+ T. p S 请各位前辈帮忙分析一下,在回油有背压情况下,
# w8 o. d6 C5 C5 J# U液压锁能锁定吗?前面分析的有什么错误吗?
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