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故障原因:
+ _0 A T O" A. \1 }1、油封脱落或油封缺陷漏油( I; [+ C, r/ l( [# f& y( C5 X. b
2、主轴松旷导致油封漏油。
/ k3 U1 M5 s) e$ z. V4 u3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。$ |1 X" a; r- K+ V1 H7 C3 y2 C
4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。
: _. I: u( B" a0 v# q2 w5、铸造或加工缺陷。0 W7 |; z4 U4 R0 U! Q2 [
故障的判断与排除方法:
$ Z3 C# `$ O% j9 E, m; s) k. ~5 R1、油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。
2 R" l5 S8 i5 z( e2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。( C0 i1 U, y( E* p* s; M. E$ T0 c
3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。4、检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。, _! p- A. K( L/ z% q
本文作者@空压机维修 |
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