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[讨论] 这等钣金工艺如何能实现

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发表于 2012-7-30 22:53:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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各位高人过来看这是怎么做出,小弟不才搞了半天还是想不出是怎么弄的$ j* ~) Y; B* O! a) h& K
第一圆弧处的打死边1 Q/ e2 k. e, L8 f% @
第二是那两个小圆孔的连接,它能将两个件牢固的连接在一起
1 _- ~& Z5 y5 I* H* Z0 B
20120729709.jpg
20120729714.jpg
发表于 2012-7-31 08:35:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
用成形工具压凹的
发表于 2012-7-31 15:21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
本帖最后由 ffda 于 2012-7-31 15:27 编辑
3 n! h* r2 E  z7 s( M8 [% a* `. \9 l6 N# I
这样?: E! I% H2 o% {7 g5 w* ]
242.jpg # T/ t( B0 f7 n) V* e
2 v8 s9 T" M" K. j2 W, s% C: K
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3 L$ I% T+ s& o9 V
* ~; E" p: B/ @
 楼主| 发表于 2012-7-31 21:48:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
大家可能理解错我的意思了,可能是我说得不够祥细吧!我所说的是他加工的工艺问题,按照第一张图片的话,可能是拉伸,但如果折弯成型再两个件拉伸把它涨紧,这样难度相当大,因为它是从里面向外涨,从而使两个件牢固连接在一起
- g, f3 Z4 M' G- _- E第二张图片的话,通常直边打死边的话,都是用插深模折至30度左右再拍平,但这个圆弧的话就用不了这方法了,而且它的反面一点不会起皱,反面不起皱那一面我还没照到,但从正面大家就可以看到效果了,正常来说的话一般在圆弧打死边,不管是折弯压还冲压压都起皱" R, @# _& M" l+ e5 i7 i
不知道大家有没有留意到这些呢?
发表于 2012-7-31 23:18:17 | 显示全部楼层 来自: 日本
我的设备也用这种翻边压死的,1.5mm厚的板,即使完全压死,没有空隙也没破裂起皱。80吨4 {( h: `1 k; l, x; k" n# `
1.5mm板厚一下的,不会有破裂问题。/ Q. f2 E+ R' e& i- X) u
! w. e: g1 v8 Y& k
你要是担心破碎,可以在R处留出一段位置,也就是不要压到翻边的那个R位,可以避免破碎起皱。
发表于 2012-8-1 08:36:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
楼主不知道是做什么行业的,可能的话,去汽车车身厂参观一下车门包边机。
头像被屏蔽
发表于 2012-8-1 12:11:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2012-8-2 20:48:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我想知道的是这个压死边在现实生活中是如何加工出来的,呵呵!
QQ截图20120802203900.png
 楼主| 发表于 2012-8-2 20:52:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我是做机箱钣金的,但也没有见过这种拉伸连接的工艺,不知道是否有特殊的设备加工出的?
QQ截图20120802204921.png
发表于 2012-8-3 09:53:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
包边和冲铆都是成熟的工艺,楼主大可不必担心。
 楼主| 发表于 2012-8-3 19:40:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个倒不是担不担心的问题哦!只是不知道它是怎么加工出来的,直边打死边我就见得多,但圆弧处的打死边就搞不懂了,而且表面还能做得这么好,真的不解呀
! d3 U+ g5 a/ F3 X另外通过拉伸连接还没见过,拉铆连接的话倒不少
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