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[讨论] 环座加工工艺讨论

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发表于 2012-7-9 11:13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江嘉兴

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毛配:φ1100mm/φ950mm  L=100mm  材质:304   图纸未完全绘制
, |2 _; n+ {) p" ^- D& ]主要工艺步骤如下:  
3 ~! H( S6 c3 @4 b. I) g1、上立车拉毛刀,内外圆单边留2mm,平二端面高度至90mm;* U6 i/ V* V7 \
2、 普车车内孔φ965mm、外圆φ1054mm,台阶42mm至图纸尺寸;7 X/ t2 ]# g  `
3、 数控钻铣床点位钻孔20-M20-7H底孔、钻φ16mm,NPT1/8螺纹底孔、钻φ4mm(见视图B-B);+ J4 A/ M: T* `% b( e
4、钻床攻丝20-M20-7H,钻20-φ4mm(见视图A-A);
; r% d0 e5 c; [: `" m5、 手工攻丝NPT1/8;
# l/ n% F7 v. w. v- N  V1 {& i8 [( }6、 普车加工端部坡口至高度86.8mm;  l3 p  A; }- }/ X4 m% V
7、 去毛刺。4 B5 K* i( \) m
请各位网友指点此加工工艺是否合理,如有标示不清的请明示我会解释。# v) z1 ~8 r2 m/ J* U
谢谢!欢迎大家讨论。再次感谢!5 n; ?( z6 Q$ S0 w, [' w
目前产品正在制作中。
6 Q( x! C& n% j* @* O; ?/ I* l: U' w# O
11.png
12.png
发表于 2012-7-9 16:01:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  NPT1/8螺纹底孔、钻φ4mm要从内圆沿径向向外钻,数控铣床的铣头需进入内圆,如何装夹、分度需说明。如果不能分度,则需划线。% Z  d& _/ Y) t5 y7 s: b
2  NPT1/8螺孔和φ4mm钻孔图中应标明个数,数得也是20个。
* y( a4 ?5 n# x3  其它工艺顺序可行。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
mengfansheng + 2 技术讨论

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发表于 2012-7-9 20:21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
npt是如何加工的?{}
 楼主| 发表于 2012-7-9 23:20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
gaoyns 发表于 2012-7-9 16:01 static/image/common/back.gif
5 a. A, T: I1 y) T8 l2 c9 _; y1  NPT1/8螺纹底孔、钻φ4mm要从内圆沿径向向外钻,数控铣床的铣头需进入内圆,如何装夹、分度需说明。如果 ...

3 T# q) c! V( t) o  `; a谢谢高老。
; I9 `* i$ o$ T由于图纸未完全绘制齐全,让高老误会了。
1 i8 m0 a, e' G( @" ONPT1/8只存在B-B位置处,因此无需进行分度;8 t; B8 I! t1 |; Z! o' {5 R" T& m
而20-φ4mm的孔则在5080钻床上利用靠模进行加工。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
mengfansheng + 2 技术讨论

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 楼主| 发表于 2012-7-9 23:21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
mengfansheng 发表于 2012-7-9 20:21 static/image/common/back.gif+ Q+ D" S  J9 S8 r5 E$ i8 ~
npt是如何加工的?
7 n+ P3 j% B) U, r/ K, Z
谢谢!- t$ m! e- m6 B: y) M
NPT1/8先打底孔后人工攻丝完成。6 Z! A, v6 b  O6 \
攻丝过程中利用塞规进行检测。
发表于 2012-7-10 06:40:03 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
如果数量较多,孔系部分可以制作钻模板加工,正如原20—4孔也需要有钻模,可以合并一起加工,或如果数量较少或单件,20-4孔上卧加加工。
 楼主| 发表于 2012-7-10 13:11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
目前存在的主要问题:9 d5 R' G7 h; P2 B9 X. f2 ]  \' f$ N
1、外表面碰伤:由于工序流转,多次装夹,在M20螺纹孔端面及外圆出现碰伤情况;' }4 |% r' [! B+ h* }
2、打刀问题:由于坡口处有一处φ4mm的小孔,已经加工完成,现加工端面坡口是车刀遇到小孔时就出现打刀,改用一销轴进行填塞,问题得以解决。
' m6 h1 N  H6 j( y
发表于 2012-7-11 09:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
zhoushan403 发表于 2012-7-10 13:11 static/image/common/back.gif
, V; O: n# `- K7 r7 j目前存在的主要问题:7 V( x, X7 |3 s0 _! y( N! C
1、外表面碰伤:由于工序流转,多次装夹,在M20螺纹孔端面及外圆出现碰伤情况;3 S7 [$ t: a+ {( F* W
2、 ...
, ^( a' m( H2 `' C# ]; _7 ~# H$ y
多次装夹伤及表面,可在压紧件与工件之间垫上铜板,以保护已加工成的表面。在吊装过程中,要小心轻放,不要阖碰。
发表于 2012-7-11 09:57:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
感觉 工序有点多。1毛坯直接上数控机床光面,钻孔, 孔都到位。M20做两个差不多的精孔(看这图应该位置要求不高,精孔可以直接钻到位,巡检多量量应该没问题)。9 l3 x- F* j% O1 {) O
                 2.上攻丝机M20攻丝,流两个对角不攻,用来定位。
4 {* l' i8 Q. T2 R% T                 3.上法兰,一次到位。(圆度应该也没有要求,)0 Q) i2 f% ?* W1 m6 x1 D: b
                 4.其他做完就行了!
发表于 2012-8-25 22:33:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
楼主是否可以考虑一下将锥面、总长放到所有小孔加工完之后在进行车床加工,那样可以避免小孔钻穿时的打刀现象,但这样最后车完之后要用丝锥回一下螺纹孔去除孔内毛刺。
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