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发表于 2012-6-11 11:39:53
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来自: 中国江苏南京
本帖最后由 hot2002 于 2012-6-11 12:00 编辑
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) Q, u" F) Y; G6 M据我所知,国外的静液厂家有萨澳、伊顿、林德、力士乐四家:
4 Y* [3 d* h) k# E4 D- r1)萨澳闭式系统还可以,我公司用的一直没出问题;
6 f9 M( X& W$ D" {+ A+ D2)伊顿的有些泵好像不过关,没用过,只是道听途说。换句话说,9 ^8 P, P9 F j, T4 D
伊顿的静液系统很好的话,他也不会代理林德国内静液系统了。, a1 W2 c6 O% |% G0 E: q; G% r
3)林德的静液系统国内被伊顿代理后,货源不足。& @) B t+ L0 g
4)力士乐据说很贵,好像只有大厂家才能伺候得起。
, q$ Z, k& a+ a) ?: [5 P5)反正国外的静液系统价格差不多,用一家就差不多了。 1 v0 B4 F; k" \0 ^' b! K
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国内的小型静液系统做的不错,看华德的样本比较全,力源的排量偏大,# J1 W3 z% l% R0 W' Q4 O
而且主要用在泵车上。好像北京还有一家做的比较好的。 u, I5 ~* A& i& {# y. \8 g# z
" l' z3 y6 Q* m6 k看来我这10吨车子静液系统国产化黄了。
$ z3 S0 T- A1 M# R那么小吨位国产化怎么样呢?3吨~6吨,个人感觉华德什么的看上去行。; h0 q- P. C/ f
要求一要便宜、二要可靠性高、三是闭式、四是车速最高30km/h,
9 {) R2 a7 m; ]$ n3 V最低稳定车速1km/h~2km/h。" R" o2 z7 U9 v) D. O
请高手不吝赐教。 |
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