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[求助] 液压管道直径

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发表于 2012-3-20 21:08:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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各位老师请看图:* D- x) _( n( g% B5 N: x2 R1 s/ l

" W, C6 W2 h/ Q3 `/ U- F图中A段 与 B段(2条)的管道规格(管道直径) 是否一样大啊?
6 [& m. [0 ?1 P$ t6 o7 z* p9 }% o1 h' a
学生理解:或者A段 是 B段 (管道直径)的2倍大小?  O' q9 ^5 {  m: U& j) B  `  o

! l6 T8 G* w$ _1 |+ Z请老师指教
01.jpg
01.jpg
发表于 2012-3-21 18:20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江衢州
只要记住  回油管比出油管大就可以了 具体大多少一般是进油管的2倍左右吧  回油管要是比出油管小的话会出现回油慢  然后出现较高的背压。。。
发表于 2012-3-21 19:15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
你注意你的油缸动作是否同行工作 还是 顺序工作,这样 油管的直径大小不一样,还有 回油会比进油管直径大2~3倍
发表于 2012-3-22 10:19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
这里两缸是同步工作(同时夹紧、松开),A段管截面积应是B段管截面积的2倍(不应是直径的2倍),这样才能保持两段管中油的流速一致。若都是同样管径,A段管中油的流速是B段管中流速的2倍。

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发表于 2012-3-22 12:37:03 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
我觉得还是要进行流量的计算: P/ }7 P. ~0 B0 ?1 D. c. \
单纯的说是2倍关系并不保险
 楼主| 发表于 2012-3-22 13:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师!, A( ^+ Y0 {* C4 T6 z

9 I$ I$ [1 L% B6 ?. `老师有没有这方面的资料或书籍一下 推荐一下吧$ @; u# L/ N/ A: x3 g) X

2 Q* L2 {& o7 L( S2 K关于液压管道和液压元件 型号或大小的确定方法 或 详细过程
6 w9 ?7 r& \9 N9 A! Q/ x/ }" T) j; t, ~) E- t- l: z
(机床应用方面)  y+ s1 C5 B& J7 X6 M) U5 D$ F

: r- c; _: O' s% e( M/ B学生先谢谢了
发表于 2012-3-22 14:48:46 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
以前看过楼主的帖子
  c  W8 l; X& n4 t/ f# Q- n好像是做车床设计0 M4 H3 F! h% w$ L
如果是普车的话,液压系统很简单,只要看看大学的教材就行0 n  \, ]: V/ a/ v8 m
数控车的话,只要不涉及比例伺服,也比较简单!' }. p/ C. G. q/ a3 W
另外推荐一个捷径,找专业液压公司去做,然后向他们学习(现在机床液压系统几乎都是外包的)
 楼主| 发表于 2012-3-22 14:52:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
7# oceandee # k9 S- [/ R! W+ \2 A) @7 V

( a3 ]) k  z' X. ]9 f3 r9 |+ A
" j5 {. Z2 E- n, h/ w$ b9 {谢谢!!
! _0 v6 ^9 n7 ^
, W; Y. O# K1 S" Q* E" ^' y$ _3 u这位老师,推荐一本书籍吧
7 t% @! q' I) d" o- i( u, j6 `/ c6 ~. N$ m5 J& J% ^
我翻阅了教程,很少涉及到液压管道方面的讲解 及 液压元件的选择过程 . W# A) w! O% `; }

5 ~3 T/ V& C, U6 b0 [  d( L0 U谢谢
发表于 2012-3-24 13:16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
慢慢来
, ~; H! I1 ], H4 y. M  ]! l; m$ r) ~/ E
没有实践没有真知
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