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本帖最后由 czj19842000 于 2012-3-17 09:10 编辑
2 X& q" c! q1 N" b) ?7 m# [% Q0 @0 X2 w. g5 r5 m. l9 g
小弟设计的铝合金箱体(YL113),现在油道漏油厉害,向各位大大请教。
6 B; Q' m) ]! ?3 O情况说明如下:
& U3 {' q. b: V+ y' H5 U1、油道直径8mm(加工尺寸),总长90mm,承受1。5MPa的压力,全部采用抽芯处理。
. Y' m m9 S& `/ C# ]+ e2、箱体现在已开模,但仍放在模具厂家,并由模具厂家压铸了五轮(不知模具厂家是否有样件工艺参数,也可能是老师傅定的参数),一共大约200件。前两次的五十件没有漏油的情况。
" B: u. o4 s# p$ C. h3 R3、从第三轮开始,油道就开始漏油。外观检查发现油道附近的铝合金毛坯表面有黑色小孔(直径约0.5-1mm),小孔与油道贯通,用加工中心上的气枪一吹就能发现漏气。剖切后发现油道内径上有孔洞
* }+ h0 `0 ?% \' k4、为了解决这个问题,小弟对箱体修了模,将油道附近较厚的地方都去肉处理。但最近的一批箱体在油道附近较薄的区域(该处约壁厚5mm)也有小孔出现,并导致漏油。. } {3 C& u, J7 Q
( q1 j. ?* s* d现在小弟很疑惑,这种出现在毛坯表面的小孔是什么孔。出现孔洞是工艺问题还是模具问题?请各位大大给点意见,谢谢# t8 K/ i; ]* U {! c: S
再漏小弟就只有跳楼了
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听说可以采用浸渗的方法对孔洞进行修补,我想问问,这种贯穿的孔洞也能修吗? |
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