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11天前
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[已解决] 急求,铝合金箱体漏油

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发表于 2012-3-17 00:01:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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本帖最后由 czj19842000 于 2012-3-17 09:10 编辑
2 X& q" c! q1 N" b) ?7 m# [% Q0 @0 X2 w. g5 r5 m. l9 g
小弟设计的铝合金箱体(YL113),现在油道漏油厉害,向各位大大请教。
6 B; Q' m) ]! ?3 O情况说明如下:
& U3 {' q. b: V+ y' H5 U1、油道直径8mm(加工尺寸),总长90mm,承受1。5MPa的压力,全部采用抽芯处理。
. Y' m  m9 S& `/ C# ]+ e2、箱体现在已开模,但仍放在模具厂家,并由模具厂家压铸了五轮(不知模具厂家是否有样件工艺参数,也可能是老师傅定的参数),一共大约200件。前两次的五十件没有漏油的情况。
" B: u. o4 s# p$ C. h3 R3、从第三轮开始,油道就开始漏油。外观检查发现油道附近的铝合金毛坯表面有黑色小孔(直径约0.5-1mm),小孔与油道贯通,用加工中心上的气枪一吹就能发现漏气。剖切后发现油道内径上有孔洞
* }+ h0 `0 ?% \' k4、为了解决这个问题,小弟对箱体修了模,将油道附近较厚的地方都去肉处理。但最近的一批箱体在油道附近较薄的区域(该处约壁厚5mm)也有小孔出现,并导致漏油。. }  {3 C& u, J7 Q

( q1 j. ?* s* d现在小弟很疑惑,这种出现在毛坯表面的小孔是什么孔。出现孔洞是工艺问题还是模具问题?请各位大大给点意见,谢谢# t8 K/ i; ]* U  {! c: S
再漏小弟就只有跳楼了
/ f, ]! H5 Z2 F, o; B+ n5 V$ I8 @. p( t$ V  a# z1 T/ l
听说可以采用浸渗的方法对孔洞进行修补,我想问问,这种贯穿的孔洞也能修吗?
 楼主| 发表于 2012-3-17 18:32:12 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
大家给个建议啊,小弟急得很
发表于 2012-3-19 21:57:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
前两次没有类似的问题发生,不能说明问题就不存在,你应该将漏油的 部位进行多方位切割确认空洞的形态,是缩孔还是气孔;5 L6 ]; [: f# z, `! |4 j4 S
我认为是工艺的问题;压铸温度、吨位、保压时间,以及排气孔堵塞都是产生这种缺陷的原因;发现这样的空洞有很多办法,比如,试压实验、红外线探伤等等;

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发表于 2012-3-20 02:45:13 | 显示全部楼层 来自: 美国
估计还是铸的时候的气孔,温度、流动性、模具转角、排气。4 u" I3 c6 A  R0 X  G, Z/ f
因为是黑洞,需要考虑排气的可能比较大了。

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发表于 2012-3-20 07:36:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
浸渗处理对于毛细孔有效,这么大的孔也能堵上,但不可靠。还是从工艺上找原因吧,同意四楼。
 楼主| 发表于 2012-3-20 22:34:50 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
3# trues2006 / f! g$ h2 U9 I4 o; ^% {! }3 ]
! I/ ^5 s3 x" p- g% v/ a+ {
前两次剖切后也发现了空洞,但在毛坯表面没有黑色孔洞,因此也没有出现漏油
 楼主| 发表于 2012-3-20 22:37:32 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
估计还是铸的时候的气孔,温度、流动性、模具转角、排气。/ \$ A5 t* M# s. v: F; u2 t
因为是黑洞,需要考虑排气的可能比较大了。
! j: L6 m& z' e# ^wjk8399 发表于 2012-3-20 02:45 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* w; J( J7 z8 |4 Y( x

3 p  x" q4 o4 P* p2 m可是现在模具在模具厂家,可能有一个样件压铸工艺,也可能没有,这问题不解决模具也不敢送去压铸厂,很难从工艺上验证
 楼主| 发表于 2012-3-26 12:28:59 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
问题还在,大家再给点建议啊
, H# W- x2 b0 J4 L0 @2 B& M8 r- J小弟现在压力很大,再搞不定只能跳楼了
发表于 2012-3-26 15:27:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
最开始的两批没有渗漏,后面开始渗漏,说明工艺参数有改动,不应该是模具问题。
) U1 p  m- ~4 i. O7 h浸渗可以解决毛细孔的渗漏问题,但是对工艺流程影响较大,也不利于其他加工面、孔等保护;而且零件尺寸比较大时,浸渗槽的选择很麻烦。最好不用此法

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发表于 2012-3-26 16:03:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 jxdxhx 于 2012-3-26 16:11 编辑 ; h* Y' O5 c# x2 m( n3 ~$ ~# |

- I  ^# A# m; s6 V/ J0 H% {$ F楼主应对以下几点作出确认:
# y3 H9 T: E2 G" Q! G1、模具表面是否有缺陷;! U& e! [7 q2 M( X: {7 c# e
2、压铸有铝合金是否是同一批号;
+ ~& G! i  _$ A9 a0 g8 c* s9 m, Q2 U3、压铸工艺参数是否变更;, F3 H- i9 ~" ?% S& ?1 r
4、作业人员是否有变。* \4 I+ A- {7 s: o* k2 J
通过楼主描述的现象,缺陷处铝合金含有较多氧化物杂质,由于要在较高压下使用,这类缺陷难以修复,建议重新加工生产。

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 楼主| 发表于 2012-3-28 22:54:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
谢谢各位了,今天压铸厂家来人看了剖切的情况,说能够搞定,那我就不太担心了
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