通过轴承的损伤情况判断损坏原因

ftgww123

& c/ V) q3 j* p4 Q                                                                                通过轴承的损伤情况判断损坏原因　　
  P6 o- t! l+ v% G4 c7 u
4 C, [$ L" A$ {+ L0 I" W5 w     滚动轴承拆卸检查时，可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。
  ?; B+ }2 F) j6 [4 q　　1. 滚道表面金属剥落
, f6 H! B6 P$ ^9 o2 K! M$ E　　轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化
9 `6 F, J. K: o/ f. ?　　的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。
　　2. 轴承烧伤
　　烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。
　　3. 塑性变形
. N4 ^: ~3 g, \4 W5 z　　轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这
! B1 ?# j9 D3 h4 H9 C# m, N　　种情况一般发生在低速旋转的轴承上。
　　4. 轴承座圈裂纹
6 i' n3 L) m, \* m% k　　轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。
1 i; n! c! m, `* I% n) B1 c　　5. 保持架碎裂
: Q2 q* w& E6 \& s* p2 y　　其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。
- M: ?# @' F' S8 U　　6. 保持架的金属粘附在滚动体上
　　可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
　　7. 座圈滚道严重磨损
　　可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。