QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
9天前
查看: 2826|回复: 8
收起左侧

[求助] 圆柱直齿轮强度计算

[复制链接]
发表于 2012-1-12 20:21:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
各位老师:* y( C  v6 Y) m8 n# `
2 i) G! n9 f' `7 C9 U$ I7 R
若是闭式硬齿面,应按弯曲强度进行设计,然后再按校核接触疲劳强度。
* @8 f" }0 b0 `# Y" z, t  i: l4 z% S0 l6 A$ C  n
请老师看图:! ~/ w% ^& W+ B8 X; q* P
3 b1 V9 t2 |( b7 u' ?% s9 p; y
学生在课本上看的,是不是此处设计过程搞错了啊?
01.jpg
 楼主| 发表于 2012-1-13 15:47:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
请各位老师都来看看啊..2 F. m( r3 K: L7 m1 f+ X2 _5 W

1 {4 G  ?4 M' \- t- G8 `% S学生先谢谢了
 楼主| 发表于 2012-1-14 13:12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
论坛老大些 怎么都不理学生了?9 |( m9 \! y+ T4 d* A' m8 K/ p

* ?4 N0 _9 X' F" s+ J# Z帮忙顶顶也OK啊
 楼主| 发表于 2012-1-15 13:40:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
怎么了啊  各位老大...
发表于 2012-1-15 21:13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
没有什么是一成不变的。
+ V( z+ i" ?  P, J1 ^2 B% P; V先考虑接触,还是先考虑弯曲,需要那么纠结?

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2012-1-15 22:57:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
是啊 ,没问题就行哦了
发表于 2012-1-18 16:10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽六安
这个有什么问题?
. X* X. v( `; N! g: `; S硬齿面,疲劳和弯曲目前来说没什么先后,一般现在都需要计算。
发表于 2012-1-20 10:17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
各位老师:- F9 F% f( l' a* e; Z; Y

& R# s* \. Q- U8 F) D若是闭式硬齿面,应按弯曲强度进行设计,然后再按校核接触疲劳强度。' q; @0 b6 {; Q
6 t7 ?" C8 b' ~+ V0 O! e' w
请老师看图:
% l1 p7 u3 _. ]8 A# e7 O
9 c& Q: ~5 P/ h6 M/ I# m. D/ {学生在课本上看的,是不是此处设计过程搞错了啊?+ q' j$ d7 i' [/ H! B6 }5 E
xuexi520 发表于 2012-1-12 20:21 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" g9 O1 n8 V5 Y
教科书是这样的,没有错。
7 \+ o6 D3 `6 i在润滑良好的闭式传动中,齿面点蚀是主要失效形式,软齿面属于收敛性点蚀(磨合初期有,跑合一段时间后消失),硬齿面属于开放性点蚀,并且不会随时间而消失,因此接触疲劳强度计算成为重点,然后进行齿根弯曲强度校核。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2012-1-30 12:54:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢各位老师!学生受教了6 ?9 i' @  R) |; W3 b! R- d! e# T
请问老师:
9 }& K5 Y- E( D; p4 ?% {4 K
1 Y+ z4 P0 }" Y若是闭式软齿面呢?——应按弯曲强度进行设计,然后再按校核接触疲劳强度?
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表